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一、應用領域(yù):
廣泛(fàn)運用於光伏、風電等新能源產業。結(jié)合電化(huà)學儲能電站建設周期短、布點靈(líng)活的優勢,采用儲能預製艙來規劃實施電網儲能電站項目,進一步縮短(duǎn)儲能電站的建設周期,提高投產效率。
二、產品特點:
儲能新能源項目中常采用儲能預製艙,內部設備均放置(zhì)於艙內,艙體和設備統一在(zài)廠家預製(zhì)安裝好後到現場直接吊裝就位即可。該建站模式有著施工後周期短、安全可靠、占地麵小、外觀精巧、組合靈活(huó)、生命周期長、輻射噪音小等特點。
預製艙整體布置緊湊,相較於傳(chuán)統土建建站模式,占(zhàn)地麵積和高度能夠減少25%以上,空間占用率大大降低,外立麵可實現文化彩(cǎi)繪噴繪,能夠與周(zhōu)圍環境的整體規劃(huá)相融合,根據(jù)安裝現場(chǎng)的地理位置靈(líng)活布置,解決征地難、建設(shè)難、落地難的問題。
預製艙(cāng)的(de)艙體內部結構采用焊裝(zhuāng)一體式,為了保證起吊、運輸和安裝時整體結構不會變形或(huò)損傷,增強了艙體的機械強度、剛度和抗(kàng)衝擊能力,艙體的重要性係數根(gēn)據結構的安全(quán)等級設計,設計使用年限按25年考慮。艙體采用鋼結構體係,圍護結構(gòu)外側采用功能性、裝飾性一體化的免維護材料(liào),內側應采用輕質高強、耐水防腐、阻燃隔熱(rè)麵(miàn)板材(cái)料,中間采用不易燃燒、吸水(shuǐ)率低、保(bǎo)溫(wēn)隔熱(rè)效果好的(de)材料。艙體骨架型材選用Q235耐候鋼,艙體為集裝箱型結構,底梁采用H型鋼(gāng),平頂或者斜頂設計,內牆體為50-80mm厚保溫岩棉彩鋼板,外牆體為3mm厚的(de)平鋼(gāng)板。
艙體屋麵采用有組織排水,排水槽及落水管與艙(cāng)體配套供貨,現場安裝(zhuāng);對於寒冷地區可采用(yòng)散排無組織外排水方式,空調排水管采用暗敷或槽(cáo)盒暗(àn)敷方式。艙體結構采取有效的防腐蝕措(cuò)施,構造上考慮便於檢查、清刷、油漆及避(bì)免積水(shuǐ)。經過防腐處理的零部件,在中性(xìng)鹽霧試驗確保196小時(shí)後無金(jīn)屬基體腐(fǔ)蝕現象。
艙體防腐選用三層防護,艙體金屬件采取多重防護體係噴漆處(chù)理。艙體焊接點做防鏽蝕(shí)等特殊防鏽處理措施。
三、典型案例:
在雙碳背景下,遠景(jǐng)能源公司烏蘭察布地區(qū)關鍵節點電(diàn)網側儲能電站融合了綠色能源應用,實(shí)現變配電、光、儲、充多站融合(hé)。艙內配置儲能係統,實現“光儲充”微網係統(tǒng)試(shì)點應用。
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