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一、應用領域:
廣泛運用於光(guāng)伏、風電等新能源產業。結合電化(huà)學儲能電站建設周期(qī)短、布點(diǎn)靈活的優勢,采用儲能預製艙來(lái)規劃(huá)實施(shī)電網儲能電站項目,進一步縮短儲能電站的建設周期,提高投產效率。
二、產品特點:
儲能(néng)新能源項目中常采用儲能預製(zhì)艙,內部設備均放置於艙內,艙體和(hé)設備統一在(zài)廠家(jiā)預製安(ān)裝好後到現場直接吊裝就位即可。該建站(zhàn)模式有著施工後(hòu)周期短、安全可靠、占地麵小(xiǎo)、外觀精巧、組合靈活、生命周期長、輻射噪(zào)音小(xiǎo)等特點。
預製艙整體布置緊湊,相較於傳統(tǒng)土建建(jiàn)站模式,占地麵積和高度能夠減少(shǎo)25%以上,空間占用(yòng)率大大降低,外立(lì)麵可實(shí)現文化彩繪(huì)噴繪,能夠(gòu)與周圍環境的整體規劃相融合(hé),根據安裝現場的地理位置(zhì)靈活布置,解決征地(dì)難(nán)、建設難、落地難的問題。
預製艙的艙體內部結構采用焊裝一體式,為了保證起吊(diào)、運輸和安裝時整體結構不會變形或損傷,增強了艙體的機械(xiè)強度、剛度和抗衝擊能力,艙體的重要性係數根據結構的安全等級設(shè)計,設計使用年限按25年考慮。艙體采(cǎi)用鋼結(jié)構體係,圍(wéi)護結構外側采用功能性、裝(zhuāng)飾性(xìng)一體化的免維護材料(liào),內側應采(cǎi)用輕質高強、耐(nài)水防腐、阻燃隔熱麵(miàn)板材料,中間(jiān)采用不易燃燒、吸水率低、保溫(wēn)隔熱(rè)效果好的材料。艙體骨架型材選用Q235耐候(hòu)鋼,艙體為集裝箱型(xíng)結構,底梁采用H型鋼,平頂或者斜頂設計,內牆體為50-80mm厚保溫岩棉彩鋼板,外牆體為3mm厚的(de)平鋼板。
艙體屋麵采用有組織排水,排水槽(cáo)及落水管與艙體配套供貨,現場安裝;對於寒冷(lěng)地區可采用散排無組織外排水方式,空調排水管采用暗敷(fū)或槽(cáo)盒暗敷方式。艙體結構采取有效的(de)防腐蝕措施,構造上考慮便於檢查、清刷、油漆及避免積水。經過防腐處理的零部件,在中性鹽(yán)霧(wù)試驗確(què)保196小時後無金屬(shǔ)基體腐蝕現象。
艙體防腐選用三層防護,艙體金屬件采(cǎi)取多重防護(hù)體係噴漆處理。艙體焊接點做防鏽蝕等特殊防鏽處理措施(shī)。
三、典型案例:
在雙碳背景下,遠景能源公司烏蘭察布地區關(guān)鍵節點(diǎn)電網側儲能電站融合了綠色能源應(yīng)用(yòng),實現(xiàn)變配電、光、儲、充(chōng)多站融合。艙(cāng)內配置儲能係統,實現“光儲充(chōng)”微網係統試點應用。
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