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保定儲能變電預製艙(站)

保定儲能變電預製艙(站)

  • 所屬分類:保定集裝(zhuāng)箱、預製艙
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  • 產品概述
  • 性能特點
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儲能(néng)3.jpg

一、應用領域:

廣泛運用於光伏、風電(diàn)等新能源產業。結(jié)合電化(huà)學儲能電(diàn)站建設周期短、布點靈活的優勢,采用儲能預製艙來規劃實施電網儲能電站項目,進一步縮短儲能電(diàn)站的建設周期,提高投產效率。

二、產品特點:

儲能新能源項目中常采用儲能預製(zhì)艙(cāng),內部設備均(jun1)放置於艙內,艙體和設備統一在廠家預製安裝好後到現場直接吊裝就位即可。該建站模式有著(zhe)施工後周期短、安全可靠、占(zhàn)地麵小、外觀精巧、組合靈活、生命周期長、輻射噪音小等特(tè)點。

預製艙整體布置緊(jǐn)湊,相較於傳統土建建站模式,占地(dì)麵積(jī)和高度能夠減少25%以上,空間占用率大大降低,外立麵可實現文化(huà)彩繪噴繪,能夠與周圍環境的整體規劃相融合,根據安裝現場的地(dì)理(lǐ)位置靈活布置,解決征(zhēng)地難(nán)、建設難(nán)、落地難的問題(tí)。

預製艙的艙體內部結構采用焊(hàn)裝一(yī)體式,為了保證起吊、運輸和安裝(zhuāng)時整體結構不會變形或損傷(shāng),增強了艙體的機械(xiè)強度、剛度和抗衝擊能力,艙體的重要性係數根據結構(gòu)的安(ān)全等級(jí)設計,設(shè)計使用年限按25年考慮。艙體采用鋼結構體係,圍護結構外側采用功能性、裝(zhuāng)飾性一體化的免(miǎn)維護材料,內(nèi)側應采用輕質高強、耐水防腐、阻燃隔熱麵板材料,中間采用不易燃燒、吸水率低、保溫隔熱效果好的材料。艙體骨(gǔ)架型材選用Q235耐候鋼,艙體為集裝箱型結構,底梁采(cǎi)用(yòng)H型鋼,平頂或者斜頂設計,內牆體為50-80mm厚保溫岩棉彩鋼(gāng)板,外牆體為3mm厚的平鋼板。

艙體屋麵采用有組織排水,排水槽及落水管與艙(cāng)體(tǐ)配套供貨(huò),現場安裝;對於寒冷地區可采用散排無組織外(wài)排水方式,空調排水管采用暗敷或槽盒暗敷方式。艙體結構采取有效的防腐蝕(shí)措施(shī),構造上考慮便於檢查、清刷(shuā)、油漆及避(bì)免積水。經過防腐處(chù)理的零部件,在中性鹽霧試驗(yàn)確保196小時後無金屬基體腐(fǔ)蝕現象。

艙體防腐選(xuǎn)用三層防護,艙體(tǐ)金屬件采取多重防護體係噴漆(qī)處理。艙體焊接點做防鏽蝕等特殊防鏽處理措施。

三、典型案例:

在雙碳(tàn)背景下,遠景能源公司烏蘭察布地區關鍵(jiàn)節點電網側儲能電站融合了綠色(sè)能源應用,實現變配電、光、儲、充多站融合。艙內配置儲能係統,實現“光儲充”微網係統試點應用。


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