北京（jīng） 儲能變電預製艙（站（zhàn））

一、應（yīng）用領域：

廣泛運用於（yú）光伏、風電等新能源產業。結合電化學儲能電站建設周期短、布點靈活的優勢，采（cǎi）用儲能預製艙（cāng）來規劃實施（shī）電網儲能電（diàn）站項目，進（jìn）一步縮短儲（chǔ）能電站的建設周期，提高投（tóu）產效率。

二、產品（pǐn）特點：

儲能新（xīn）能源項目中常采用儲能預製艙，內（nèi）部設備均放置於艙內，艙體和設（shè）備統一在廠家預製安裝好後到現場直接吊裝就位即可。該（gāi）建站模式有著施工後周期（qī）短、安全可靠、占地麵（miàn）小、外觀精巧、組合靈活、生命周（zhōu）期長（zhǎng）、輻（fú）射噪音小等特點。

預製艙整體（tǐ）布置緊湊，相較於（yú）傳統土建建站模式，占地麵積和高度（dù）能夠（gòu）減少25%以上（shàng），空間占用率大大降（jiàng）低，外立麵可實現文化彩繪噴繪，能夠與周圍環境（jìng）的整體規劃相融合（hé），根據（jù）安裝（zhuāng）現場的地理位置靈活布置，解決征地難、建設難、落地難的問題。

預製艙的艙體內（nèi）部結構采（cǎi）用焊裝一體式，為了保證起吊、運輸和安裝時整體結構不會變形或損傷，增（zēng）強了艙體（tǐ）的機械（xiè）強度（dù）、剛度和抗衝擊能力，艙體的重要性係數根據結構的安全等級設計，設計（jì）使用年（nián）限按25年（nián）考慮（lǜ）。艙體采用鋼結構體係，圍護結構外側采用功能性、裝飾性一體化的免維護材料,內側應采用輕（qīng）質高強、耐水防（fáng）腐、阻燃隔熱麵板材料，中間采用不易燃燒、吸水率低、保溫隔熱效（xiào）果好（hǎo）的材料。艙體骨架型材選用Q235耐候鋼，艙體為集裝箱型結構（gòu），底梁采用（yòng）H型鋼，平頂或者斜頂（dǐng）設計，內（nèi）牆體為50-80mm厚保溫岩棉彩鋼板，外牆體（tǐ）為3mm厚（hòu）的平鋼板。

艙體屋麵采用有組織排水，排水（shuǐ）槽及落水管與艙體配套供貨，現場安（ān）裝；對於寒冷地區可采（cǎi）用（yòng）散排無組織外排水方式，空調排水管采用暗敷或槽盒暗（àn）敷方式。艙體結構采取有效的防腐（fǔ）蝕措施（shī），構造上（shàng）考慮便於檢查、清刷、油漆（qī）及避免（miǎn）積水。經過防（fáng）腐處理的零部件，在中性鹽霧（wù）試驗確保196小時後無金屬基體腐（fǔ）蝕（shí）現象。

艙體防腐選用三層防護，艙體金（jīn）屬件采取（qǔ）多重防護體係噴漆處理。艙體焊接點做防鏽蝕等特殊防鏽處理措施。

三、典（diǎn）型案例：

在雙碳背景下，遠景能源公（gōng）司烏蘭察（chá）布地區關鍵（jiàn）節點電網側儲能電站融合了（le）綠色能源應用，實現變配電、光、儲、充多站（zhàn）融合。艙內配置儲能（néng）係統，實現“光儲充”微網係（xì）統試點應用。