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一、應(yīng)用(yòng)領域:
廣泛運用於光伏、風電等(děng)新能源產業。結合電化學儲能電站建設周期短、布點靈活的優勢,采用(yòng)儲能預製艙來規劃實施電網儲(chǔ)能電站項目,進一步縮短儲能電站(zhàn)的建設周期,提高(gāo)投產效率。
二、產品特點:
儲能新能源(yuán)項目中常采用儲能(néng)預製艙,內部(bù)設備均放置於艙內,艙體(tǐ)和設備統一(yī)在(zài)廠家預製安裝好後到現場(chǎng)直(zhí)接吊裝就位即可。該(gāi)建站模式有著施工後周期(qī)短、安全可靠、占地麵小、外觀精巧、組合靈活(huó)、生命周期長、輻射噪音小等特點。
預製艙整體布(bù)置緊湊,相較於傳統土建建(jiàn)站模(mó)式,占地麵積和高度能夠減少25%以上,空間占用率大大降低,外立麵可實現文化彩繪噴繪,能夠與周圍環境的整體規(guī)劃相融合,根據安裝現(xiàn)場的地理位置靈活布置(zhì),解決征地難(nán)、建設難、落地難的問題(tí)。
預製艙的艙體內部結構采用(yòng)焊裝一體式(shì),為了(le)保證起吊(diào)、運輸(shū)和安(ān)裝時整體結構不會變形或損傷,增強了艙體的機械強度、剛(gāng)度和抗衝擊能力,艙體的重要性係數根據結構的安全等級設計,設計使用年限按(àn)25年考慮。艙體采用鋼結構體係,圍護結構外側(cè)采用功能(néng)性(xìng)、裝飾性(xìng)一體化的免維護材(cái)料,內側應采用輕質(zhì)高強、耐水防腐、阻燃隔熱麵板材料(liào),中間采用不易燃燒、吸(xī)水率低、保溫隔熱效果好的材料。艙體骨架型材選用Q235耐(nài)候鋼,艙體為集裝箱型結構,底梁采(cǎi)用H型鋼,平頂或(huò)者斜頂設計,內牆體為(wéi)50-80mm厚保溫岩棉彩鋼板(bǎn),外牆體(tǐ)為3mm厚的平(píng)鋼板。
艙體屋麵采用有組織排水(shuǐ),排水槽及落水管與(yǔ)艙體配套供貨,現場安裝;對於(yú)寒冷地區(qū)可采用散排無組織外(wài)排水方(fāng)式,空調排水管采用暗敷或槽盒暗敷方式。艙(cāng)體結構采取有效的防腐蝕(shí)措(cuò)施,構造(zào)上考慮便於檢(jiǎn)查、清刷、油漆及避免積水。經過防腐(fǔ)處理的零部件,在中性(xìng)鹽霧試驗確保196小時後無金(jīn)屬基體腐(fǔ)蝕現象。
艙體(tǐ)防腐選用三層防護,艙體金(jīn)屬件采(cǎi)取多重防護體係噴漆處(chù)理。艙體焊接點做防鏽蝕等特殊防鏽處理措施。
三、典型案例(lì):
在雙碳背景下,遠景能(néng)源公司烏蘭察布地區關鍵節點電網側儲能電站融合了綠色能源應用,實現(xiàn)變配電(diàn)、光、儲、充多站融合(hé)。艙內配置儲(chǔ)能係統,實現“光儲充(chōng)”微網係統試點應用。
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