博爾塔拉儲能變電預製艙（站）

一、應用（yòng）領域：

廣泛運用於光（guāng）伏、風電（diàn）等新能源產業。結（jié）合電化學儲能電站建設周期短、布點靈活的優勢，采用儲能預製艙來規劃實施電網儲能電站項目，進一步縮短儲能電站的建設周期，提高投產效率。

二（èr）、產品特點：

儲能（néng）新能源項目中常采用儲能預製（zhì）艙，內（nèi）部設備均放置於艙內，艙體和設備統（tǒng）一在廠家預製安裝好後到現場（chǎng）直（zhí）接吊裝就位即可。該建站模式有著施工後周期短、安全可靠（kào）、占地麵小、外觀精巧、組合靈活、生命周期長、輻射（shè）噪音小等特（tè）點。

預製艙整體布置緊湊，相較於傳統土建（jiàn）建（jiàn）站模式，占地麵積和高度能夠（gòu）減少25%以上，空間占用率大大降低（dī），外立麵可實現文化彩繪噴繪（huì），能夠與周圍環境的整體規劃相融合，根據安裝現場的地理位置靈活布置，解決征地難、建設難、落地難的問題。

預製艙的艙體內部結（jié）構（gòu）采用焊裝一體（tǐ）式，為了保證起吊、運輸和安（ān）裝時整體結構（gòu）不會變形或損傷，增（zēng）強了艙體的機械強度、剛（gāng）度和抗衝擊能力，艙體的重要性係數根據結構（gòu）的安全等級設（shè）計，設計使用（yòng）年限按25年考慮。艙體（tǐ）采用鋼結構體係，圍護結構外側采用功能性、裝飾性一（yī）體化的免維護材料,內側（cè）應采用輕質高強、耐水防腐、阻燃隔熱麵板材料（liào），中（zhōng）間采用不易（yì）燃燒、吸水率低、保（bǎo）溫隔熱效果好的材料。艙體骨架型材選用Q235耐候鋼，艙體為集裝箱型結構，底梁采用H型鋼，平頂或者斜頂設計，內牆體為50-80mm厚保溫岩棉彩鋼板，外牆體為3mm厚的平鋼板。

艙體屋麵采用有（yǒu）組織排水（shuǐ），排水（shuǐ）槽及落水管與艙體配套（tào）供貨，現場安裝；對於（yú）寒冷地區可采用散（sàn）排無組織（zhī）外排水方式，空調排水管采用暗敷或槽盒暗敷方式。艙體結構采取有效的防腐蝕措施，構造（zào）上考慮便於檢（jiǎn）查、清刷、油漆及避免（miǎn）積水。經過防腐處理的零（líng）部（bù）件，在中性鹽霧試驗確保196小時後無金屬基體腐蝕現象。

艙（cāng）體防腐選用三層防護，艙體金屬（shǔ）件采取多重防護體係噴漆處理（lǐ）。艙體焊接點做防鏽蝕等特殊防鏽處理（lǐ）措施（shī）。

三、典型案例：

在雙碳背景下，遠（yuǎn）景能源（yuán）公司烏蘭察布地區關鍵節點電網側儲（chǔ）能電站融合了綠（lǜ）色能源應用，實現變配電、光、儲、充多站融合。艙內配置儲能係統，實現“光儲充”微網係統試點應（yīng）用。