巢湖儲能變電預製艙（cāng）（站）

一、應用領域：

廣泛運用於光（guāng）伏（fú）、風電等新能源產業。結合電化學儲能電站建設周（zhōu）期（qī）短、布點靈活的（de）優勢，采用儲能預製艙來規劃實（shí）施電網儲能電站項目，進一步縮短儲能電站的建（jiàn）設周期，提高投產效率。

二、產品特點：

儲能新能源項目中（zhōng）常采用儲能預（yù）製艙，內部設備均放置於艙內，艙體和設備統一在廠家預製安裝好後到現場直接吊裝就位即可。該建站模（mó）式有著施工後周期短（duǎn）、安全可靠、占地麵小、外（wài）觀精巧、組合靈活、生命周期長、輻射噪音小等特點。

預製艙整體布置緊湊，相較於傳（chuán）統土建建站（zhàn）模式，占地麵積和（hé）高度能夠減少25%以上，空間占用率大（dà）大降低，外立（lì）麵可實現文化彩繪（huì）噴繪，能夠與周圍環境的整體規劃相融合，根據安（ān）裝現場的地理位（wèi）置靈活布置，解（jiě）決征（zhēng）地難、建設難、落地難的問題。

預製艙的艙體內部結構采用焊裝一體式，為（wéi）了保證起吊、運輸和安裝時整體結構不會變形或損傷，增強了艙體的機械強度、剛（gāng）度和（hé）抗衝擊能力，艙體的重要性係數根據結構的安全等級設計，設計使用（yòng）年限按25年考慮。艙體采用鋼結構體係，圍護結構外側采用功能性、裝飾性一體化的（de）免維（wéi）護材料,內側應采用輕質高強、耐水防腐、阻燃隔熱麵板材料，中間采用不易燃燒、吸水率低、保（bǎo）溫隔熱效果好的材料。艙（cāng）體骨架型（xíng）材選用Q235耐候（hòu）鋼，艙體為集裝箱型結構，底梁采用H型鋼，平頂或者斜頂（dǐng）設計，內牆體為50-80mm厚保溫岩棉彩鋼板，外牆體為3mm厚的平鋼板。

艙（cāng）體屋（wū）麵采用有組織排水，排水槽（cáo）及落水管與艙體配套供貨（huò），現場安裝；對於寒冷地區（qū）可采用散排無組織外排水方式（shì），空調排水管采（cǎi）用暗敷或槽（cáo）盒暗敷方式。艙體結構采取有效的防（fáng）腐蝕措施，構造上考慮便於檢查、清刷、油漆及避（bì）免積水。經過防腐處理的零部（bù）件，在中性（xìng）鹽霧（wù）試驗確保196小時後無（wú）金屬基體腐（fǔ）蝕現象。

艙體（tǐ）防腐選用三層（céng）防護，艙體金（jīn）屬件采取多重防護體係噴漆處理。艙體焊接點做防鏽（xiù）蝕等特殊防鏽處理措施。

三、典型（xíng）案例：

在雙碳背景下，遠景（jǐng）能源公（gōng）司烏蘭（lán）察（chá）布地區關鍵節點電網（wǎng）側儲能電（diàn）站融（róng）合了綠色能源應用，實現變配電、光、儲、充多站融合。艙內配置儲能係統，實現“光儲充”微網係統試點應用。