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預製艙(cāng),儲(chǔ)能集裝箱,升(shēng)壓變,箱(xiāng)變,箱式(shì)變壓器,一二次艙(cāng),開關櫃(guì),高低壓成套(tào)設備(bèi),光伏並網(wǎng)櫃,配電(diàn)箱,

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巢湖一二次設備預製艙

巢湖一二次設備預製艙

  • 所屬分類:巢湖集裝箱、預製艙
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  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術參數

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一、產品(pǐn)特點:

在風力發電及太陽能發電等新能源發電項目中,常采用預製艙式建築。內部設(shè)備均放置於艙內,艙體和設備統一在廠(chǎng)家預製安裝好後到現場直接吊裝就位即(jí)可。該建站模式有著施工後周期短、安全可靠、占地麵小、外觀精巧、組合(hé)靈活、生命周期長、輻射噪音(yīn)小等(děng)特點。

預製艙整體布置緊湊,相(xiàng)較於傳統土建建(jiàn)站模(mó)式,占地麵積和高度能夠減少25%以上,空(kōng)間占用率大大降低,外立麵可實現文化彩繪噴繪,能夠與周(zhōu)圍環境的(de)整體規劃相融合,根據安裝現(xiàn)場的地理位(wèi)置靈活布置,解決征地難、建設難、落地難的問題。

預製艙的艙體內部結(jié)構采用焊(hàn)裝(zhuāng)一(yī)體式,為了保證(zhèng)起吊、運輸和安(ān)裝時整體結構不(bú)會變形或損傷,增強了艙體(tǐ)的機械強度、剛度和抗衝擊能(néng)力(lì),艙體(tǐ)的重要性係數根據結構的安全等級(jí)設計(jì),設計使用(yòng)年限按25年考慮。艙體采用耐候鋼(gāng),艙體(tǐ)為集裝箱型結構(gòu),底梁采用H型鋼,平頂或者斜頂設計,內牆體為50-80mm厚保溫岩棉彩鋼板,外牆體為3mm 厚的平鋼板。

艙體屋麵(miàn)采用有組織排水,排水槽及(jí)落水管與艙體配套供貨,現場安裝;對於寒冷地區可采用(yòng)散排無組織外排水方式(shì),空調排水管采用暗敷或(huò)槽盒暗敷方式。艙體結構(gòu)采取有效的防腐蝕措施,構造(zào)上考慮便於檢查、清刷、油漆(qī)及避免積水。經過防腐處理的零部件,在中性鹽霧試驗確保196小時後(hòu)無金屬基體腐(fǔ)蝕現象。

艙體防腐選用三層防護,艙體金屬件采取多重防護體係噴漆處理(lǐ)。艙體焊接點做防鏽(xiù)蝕(shí)等特殊防(fáng)鏽處理(lǐ)措(cuò)施。

二、應用領域:

廣泛運用於光伏、風電等新能源產業。結合電化學儲能電(diàn)站建設周期短、布點靈活的優勢,采用儲(chǔ)能預製艙來規劃實施電網儲能電站項目,進一步縮短儲能電站的建設周期,提高投產效率。

三、典型案例:

在雙碳背景下,遠景能源公司烏蘭察布地區關鍵節(jiē)點電(diàn)網側儲能電站融合了綠色能源應(yīng)用,實現變配電(diàn)、光、儲、充多(duō)站融合。艙內配置儲能係統,實現“光儲充”微(wēi)網係統試(shì)點應用。

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