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一、應用(yòng)領(lǐng)域(yù):
廣泛運用於光伏、風電等新能源(yuán)產業。結合電化學儲能電站建設周期短、布點靈活(huó)的優勢,采(cǎi)用儲能預製艙來規劃實施電(diàn)網儲能電站項目,進一步縮短儲能電站的建設周期,提高投產效率。
二、產(chǎn)品特點:
儲能新能源項目中常采用儲能預製(zhì)艙,內部設備均放置於艙內,艙體和設備(bèi)統一在廠家預製安裝好後到現場直接吊裝就位即(jí)可。該建站模式有著施工後周期(qī)短、安全可靠、占(zhàn)地麵小、外觀精巧、組合(hé)靈活、生(shēng)命周期長、輻射噪音小等特點。
預製(zhì)艙整體布置緊湊,相較於傳(chuán)統(tǒng)土建建站模式,占地麵(miàn)積(jī)和高度能夠(gòu)減少25%以上,空間占用率大大降低,外立麵可實現文(wén)化彩繪噴繪,能夠與周(zhōu)圍環境的整體規劃相融合(hé),根據安裝現場的地理位置靈活布置,解決征地難、建設難、落地(dì)難的(de)問題(tí)。
預製艙(cāng)的艙體內部結構采用焊裝一體式,為了保證起吊、運輸和安裝時整體結構不會變形或(huò)損傷,增強了艙(cāng)體的(de)機械強度、剛度和抗衝擊能力,艙體的重要性係數根據結構的安全等級設計,設計使用年限按25年考(kǎo)慮(lǜ)。艙體采用鋼(gāng)結構體係(xì),圍護結構外側采(cǎi)用功能性、裝飾性一體化的免維護材(cái)料,內側應采用(yòng)輕質高強、耐水防腐、阻燃隔熱麵(miàn)板材料,中(zhōng)間采用(yòng)不易燃燒、吸水率低、保溫隔(gé)熱效果(guǒ)好(hǎo)的材料。艙體骨架型材選用Q235耐候鋼,艙體為集裝箱(xiāng)型(xíng)結構,底梁采用H型鋼,平頂或者斜(xié)頂設計,內牆體為50-80mm厚保溫岩棉彩鋼板,外牆體(tǐ)為3mm厚的平鋼板。
艙體(tǐ)屋(wū)麵采用有組織排水,排水槽(cáo)及落水管與艙(cāng)體配套供貨,現場安裝;對於寒冷地(dì)區可采用(yòng)散排無組織外排水方式,空調排水管采用(yòng)暗敷或(huò)槽盒暗敷方(fāng)式。艙體結構采取有效的防腐蝕措施,構造上考慮(lǜ)便(biàn)於檢查、清刷、油(yóu)漆及避免積水。經過防腐處理(lǐ)的零部件(jiàn),在中性鹽(yán)霧試驗確保196小時後無(wú)金屬基體腐蝕現象。
艙體防腐選用三層防護,艙體金屬件采取多重防(fáng)護體係噴漆處理。艙體(tǐ)焊接點做防鏽蝕等特殊(shū)防鏽處理措施。
三、典型案(àn)例:
在雙碳背景下,遠景能(néng)源公司烏蘭察布地(dì)區關鍵節點電網側儲能電站融合(hé)了(le)綠色(sè)能源(yuán)應用,實現變配電(diàn)、光、儲(chǔ)、充多站融合。艙內配置儲能係(xì)統,實現“光(guāng)儲充”微網係統試(shì)點應用。
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