重（chóng）慶 儲（chǔ）能變電預製艙（站）

一（yī）、應用領域：

廣泛運用（yòng）於光（guāng）伏、風電等新能（néng）源產業。結合電化學儲能電站建設周期短、布點靈活的優勢，采用儲能預製艙來規劃實施電網儲能電站項目，進一步縮短儲能電站的（de）建設（shè）周（zhōu）期，提高（gāo）投產效率。

二、產品（pǐn）特點：

儲能（néng）新（xīn）能源項目中常采用儲能預製艙，內部設備（bèi）均放（fàng）置於艙（cāng）內，艙體和（hé）設備統一在（zài）廠家預（yù）製安裝好後到現場直接吊裝就位即可。該建站模式有著施工後周（zhōu）期短、安全可靠、占地麵小、外觀精巧、組合靈活、生命周期長、輻（fú）射噪音小等特點。

預製艙整體布（bù）置緊（jǐn）湊，相較於傳（chuán）統土建建站模式，占地麵積和高度能夠減少25%以上，空間占用率大大降低，外立麵可實現文（wén）化彩繪噴繪，能夠與周圍環境的整（zhěng）體規劃相融合，根據（jù）安（ān）裝現場的地理位置靈活布置（zhì），解決征地難、建設難、落地難的問（wèn）題。

預製艙的艙體內部結構采用焊裝一（yī）體式，為了保證起吊、運輸和（hé）安（ān）裝時整體結構不會變形或損傷，增強（qiáng）了艙體的機（jī）械強度、剛度和抗衝擊能力，艙體的重要（yào）性係（xì）數根據結構的安全等級設計，設計使用年限按25年考慮。艙體采用鋼結構體係，圍護結構外側采用功能性、裝飾性一體化的免維（wéi）護（hù）材料,內側應采用輕質高強、耐水防腐、阻燃隔熱麵板材料，中間采用不易燃燒、吸水率低、保溫隔熱效果好的材料。艙體骨架型材選用Q235耐候鋼，艙體為集裝箱型（xíng）結構，底梁采用H型鋼，平頂或者斜頂設計，內牆體為50-80mm厚保溫岩棉彩鋼板，外牆體（tǐ）為3mm厚的（de）平鋼板。

艙體屋麵采（cǎi）用有組織排水，排水槽及落水管（guǎn）與艙體配套（tào）供貨，現（xiàn）場安（ān）裝；對於寒冷地區可采用散排無組織外排水方式，空調（diào）排水管采用暗敷或槽盒（hé）暗敷方式。艙體結構采取有效的防腐蝕措施，構造上考慮便於檢查、清刷、油（yóu）漆及避免積水。經過防腐（fǔ）處理的零部件，在中性鹽霧試驗確保196小時後無金屬基體腐蝕現象。

艙體防腐選用三層防護，艙體金屬件采取多重防護體係噴漆處理。艙體焊接點做防鏽蝕等特殊防鏽處理措施。

三、典型案例：

在雙碳背（bèi）景下，遠景能源公司烏蘭（lán）察布地區關鍵節點電網側儲（chǔ）能電站融合了綠色能源應用，實現變配電、光、儲、充多站融合。艙內配置儲能係統（tǒng），實現“光儲充”微網係統試點應用（yòng）。