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預製艙,儲(chǔ)能集裝(zhuāng)箱,升壓(yā)變(biàn),箱變,箱(xiāng)式變壓器,一二次(cì)艙,開關櫃,高低壓成套設備,光伏並網櫃,配電箱,

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東(dōng)莞一二次設備預製艙(cāng)

東(dōng)莞一二次設(shè)備預製艙

  • 所屬分類:東莞集裝(zhuāng)箱(xiāng)、預製艙
  • 瀏覽次數:983次
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  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參(cān)數

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一、產品特點:

在風力(lì)發(fā)電及太陽能發電(diàn)等新能源發電項目中,常采(cǎi)用預製(zhì)艙式建築。內部(bù)設備均放置於艙內,艙體和設備(bèi)統一在廠家預製安裝好後到現場直接(jiē)吊裝就位即可。該建站(zhàn)模式有著施工(gōng)後(hòu)周期短、安全可靠、占地麵小、外觀精巧、組(zǔ)合靈活、生命周期長、輻射噪音小等特點。

預製艙整(zhěng)體布置緊湊,相較於傳統土建建站模式,占地麵積和高度能夠減少25%以上,空(kōng)間占用(yòng)率大大降低,外立麵可(kě)實現文化彩繪噴繪,能(néng)夠與周圍環境的整體規劃相融合,根據安裝現場的地理位置靈(líng)活布置,解決(jué)征地難(nán)、建設難、落地難的問題。

預製艙的艙體內(nèi)部結構采用焊裝一體式,為了保證起吊、運輸和安裝時整體結構不會變形(xíng)或損傷,增強了艙體的機械(xiè)強度、剛度和抗衝擊能力,艙體的重要性係數根據結構的安全等級設計,設計使用年限按25年考(kǎo)慮。艙體采用耐候鋼,艙體為集裝(zhuāng)箱(xiāng)型結構,底梁采用H型鋼,平(píng)頂或者斜頂設計,內(nèi)牆體為50-80mm厚保溫岩(yán)棉彩鋼板(bǎn),外牆體為3mm 厚的(de)平鋼板。

艙體屋麵采用有組織排水,排水槽及落水管(guǎn)與艙體配套供貨(huò),現場安裝;對於寒冷地區可采用散排無組織外排水方(fāng)式,空調排水管采用暗敷或槽(cáo)盒暗敷(fū)方式。艙體結構采(cǎi)取有效的(de)防腐蝕措施,構造(zào)上考慮便於檢查、清刷、油漆及避免積(jī)水。經過防腐處理(lǐ)的零部件,在中性(xìng)鹽霧試驗確保196小(xiǎo)時後無金屬基體腐蝕現象(xiàng)。

艙體防腐選用三層防(fáng)護,艙體金屬件采取多(duō)重防護體係噴漆處理。艙體焊接點做(zuò)防鏽蝕(shí)等特殊防鏽處(chù)理措施。

二、應用領域:

廣(guǎng)泛運用於光伏、風電等新(xīn)能源產業。結合電化學(xué)儲能電站建設周期短(duǎn)、布點靈活的優勢,采用儲能預製艙來規劃實施電網儲(chǔ)能電站項目,進一(yī)步縮短儲能(néng)電站的建設周期,提高投產效率。

三、典型(xíng)案例:

在雙(shuāng)碳背景下,遠(yuǎn)景能源(yuán)公司烏蘭(lán)察布(bù)地區關鍵節點電網側儲能電(diàn)站融合了綠色(sè)能源應用,實現變配電、光、儲、充多站融合。艙內配置儲能係(xì)統,實現“光儲充”微網係統試點應用。

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