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阜新儲能變電預製艙(站)

阜(fù)新儲能變電預製艙(cāng)(站)

  • 所屬分類:阜新(xīn)集裝箱、預製艙
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  • 產品概述(shù)
  • 性能特點
  • 技術參數

儲能3.jpg

一、應用領域:

廣泛運用於光伏、風電等新能源產(chǎn)業。結(jié)合電化學儲能電站建設周期短、布點靈活的優(yōu)勢,采用儲能預製艙來(lái)規劃實施電網儲能電(diàn)站項目,進一步縮短儲能電站的建設周期,提(tí)高投產(chǎn)效率。

二、產品特點:

儲能新能(néng)源項目中常采用(yòng)儲能預製艙(cāng),內部(bù)設備均放(fàng)置於艙內,艙(cāng)體和設備統(tǒng)一在廠家預製安裝好後到現場直接吊(diào)裝就位即可。該建站模式有著施工後周期(qī)短、安全可靠、占地麵小、外(wài)觀精(jīng)巧、組合靈活、生命周期長、輻射噪音小等特點。

預製艙(cāng)整體布(bù)置緊湊,相較於傳統土建(jiàn)建站模式,占地麵積(jī)和高度(dù)能夠減少25%以上,空間占用率(lǜ)大(dà)大降低,外立麵可實現文化彩繪噴繪,能夠與周圍(wéi)環境的整體(tǐ)規劃相融合,根據安裝現場的(de)地理位置靈活布置,解(jiě)決征地(dì)難、建設難(nán)、落地難的問題。

預製艙的艙(cāng)體內部結構采用焊裝一體式,為了保證起(qǐ)吊、運輸和安裝時整體結(jié)構不會變形或(huò)損傷,增強了艙體的機械強度、剛度和抗衝擊(jī)能力,艙體的重要性係數(shù)根據結構的安全等級設計,設計使用年限按25年考慮。艙體采用鋼結構體係,圍護結構外側采(cǎi)用功能性、裝(zhuāng)飾性一體化的免維護材料,內(nèi)側應采用輕質高強、耐水防腐、阻(zǔ)燃隔熱麵(miàn)板材料,中間采用不易燃(rán)燒、吸水率低(dī)、保溫隔熱效果好的材料。艙體骨架型材選(xuǎn)用Q235耐候鋼,艙體為集裝箱(xiāng)型結構,底梁采用H型鋼,平(píng)頂或者斜頂設計,內牆體為50-80mm厚保溫岩(yán)棉彩(cǎi)鋼板,外牆體為3mm厚的平鋼板。

艙體屋麵采用有組織排水,排水槽及落水管與(yǔ)艙體配套供貨,現場安裝;對(duì)於寒冷地區可采用散排無組織外(wài)排(pái)水方式,空調排水管采用暗敷或槽盒暗敷方式。艙體結構采取(qǔ)有效的防腐蝕(shí)措施,構造上考慮便於檢查、清刷、油漆及避免積水。經過防腐處理的零部件,在中性鹽霧試驗(yàn)確保(bǎo)196小時(shí)後無金屬基體腐蝕現象。

艙體防腐選用三層防護,艙體金屬件采取多重防護體係噴漆處理。艙體焊(hàn)接點(diǎn)做防鏽(xiù)蝕等特殊防鏽處理措施。

三、典型案例:

在雙碳背景下,遠景能源公司烏蘭察布地區關鍵節點電網側儲能電站(zhàn)融合了綠色能源應用,實現變配電、光(guāng)、儲、充多站融合。艙內配置儲能係統,實現“光儲充(chōng)”微網係統(tǒng)試點應用。


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