阜（fù）陽儲能變電預製（zhì）艙（站）

一、應用（yòng）領域：

廣泛運用於光（guāng）伏（fú）、風電等新能源產業。結合電化學儲能電站建設周期短、布點靈活的優勢（shì），采用儲（chǔ）能預製艙來規劃實施電（diàn）網儲能電站項目，進一步縮短儲能電站的建設周期，提高投產效率。

二（èr）、產品特點（diǎn）：

儲能新能源項目中常采用（yòng）儲能預製艙，內部設備（bèi）均放置於艙內，艙體和設備統一（yī）在廠家預製安裝好後到現場直接吊裝就位即可。該建站模式有著施工後周期（qī）短、安全可靠、占地麵小、外（wài）觀精巧、組合靈活、生命周期長、輻射噪（zào）音小等（děng）特點。

預製艙整體布置緊（jǐn）湊，相較於傳統土建建站模式，占地（dì）麵積和高度能夠減少（shǎo）25%以上，空間占用率大大降低（dī），外立麵可（kě）實現文化彩繪噴繪，能夠與周圍（wéi）環境（jìng）的整體（tǐ）規劃相融（róng）合，根據安裝現場的（de）地理位置靈活布置，解決征地難、建設難、落地難（nán）的問題。

預製艙的艙（cāng）體內部結構采用焊裝一體式，為了保證起吊、運輸和安裝時整體（tǐ）結構不會（huì）變（biàn）形或損傷，增強了艙體的機械強度、剛（gāng）度和抗衝擊能力，艙體的重要性係數根據結構的安全等級（jí）設計，設計使用（yòng）年限（xiàn）按25年考慮。艙體采用鋼結構體係，圍護結構外側采用功能性、裝飾性一體化（huà）的免維護材料,內側應采用輕質高強、耐（nài）水防（fáng）腐、阻燃隔熱麵板材料，中間采用不易燃燒、吸水率低、保溫隔熱效果好的材料。艙體（tǐ）骨架型材選用Q235耐候鋼（gāng），艙體（tǐ）為集裝箱型結構，底梁采用H型鋼，平頂或者（zhě）斜頂設計，內牆體為50-80mm厚保溫岩棉彩（cǎi）鋼板，外牆體為3mm厚的平鋼板。

艙體（tǐ）屋（wū）麵采用有組織排水，排水槽及落水（shuǐ）管與艙體配套供貨，現場安（ān）裝；對於寒冷地區可采用散排無組織外排水方式，空（kōng）調排水管采用暗（àn）敷（fū）或槽盒暗敷方式。艙體結構（gòu）采取有效（xiào）的防腐蝕措（cuò）施，構造上考（kǎo）慮便於（yú）檢查、清刷、油漆及避免積水。經（jīng）過防腐處理的零部件，在中性鹽霧試驗確保196小時後無金屬基（jī）體腐蝕現象。

艙體防腐選用三（sān）層防護，艙體金屬件采取多重防護體係噴漆處理。艙體焊接點做防鏽蝕（shí）等特殊防（fáng）鏽處理措（cuò）施（shī）。

三、典型案例：

在雙碳背景下，遠景能源公司烏蘭察布地區關鍵節點電網側儲能電站（zhàn）融合了綠色能源應用，實現變配電、光、儲、充多站融合。艙內配置（zhì）儲能係統（tǒng），實現“光儲充”微網係統試點應用。