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一、應用領域:
廣泛運用於光伏、風電等新能源產業。結合電化學儲能(néng)電站建設周期短、布點靈活的優(yōu)勢,采用儲能預製艙來規劃(huá)實施電網儲能電(diàn)站項目,進一步縮短儲能電(diàn)站的建設周期,提(tí)高投產效率。
二、產品(pǐn)特點(diǎn):
儲能新能源項目(mù)中常(cháng)采(cǎi)用儲能預(yù)製艙,內部設備均(jun1)放置於艙內,艙體和設備統(tǒng)一在廠家預製安裝好後到現場直接(jiē)吊裝就位(wèi)即可。該建站模式有著施工後周期(qī)短、安全可靠、占地麵小、外觀精巧、組合靈活、生命周期長、輻射噪音小等特點。
預製艙整體布置緊湊,相(xiàng)較於傳統土建建站模式,占地麵積和高度能夠減少25%以上,空間占用率(lǜ)大(dà)大降低,外立麵可實現文化彩繪噴繪,能(néng)夠與周圍環境的整體規劃相融合,根據安裝現(xiàn)場的地理位置靈活布置,解決征地難、建設難、落地難的問題。
預(yù)製艙的艙(cāng)體內部結構采用焊裝一體式,為了保證起吊、運輸(shū)和(hé)安(ān)裝時整(zhěng)體結構不會變(biàn)形或損(sǔn)傷,增強(qiáng)了(le)艙體的機械強度、剛度和抗衝擊(jī)能力(lì),艙體的重要性係數根據結構的安全等級設計,設計使用年限按25年考慮。艙體采用鋼結構體係,圍護結構外側采用功能性、裝飾性一體(tǐ)化的(de)免維護材料,內側應采用(yòng)輕質高強、耐(nài)水防腐(fǔ)、阻燃隔熱麵(miàn)板材料(liào),中間采用不易燃燒、吸水率低、保溫隔熱效果好的材料。艙體骨(gǔ)架型材選用Q235耐候鋼,艙體為(wéi)集裝箱型結構,底梁采用H型鋼,平頂或(huò)者斜頂設計,內牆體(tǐ)為(wéi)50-80mm厚保溫岩棉彩鋼板,外牆體為3mm厚的平鋼板(bǎn)。
艙(cāng)體屋麵采用有組織排水,排水槽及落水管與(yǔ)艙體配套供貨,現場安裝;對於寒冷地區可采用(yòng)散排無組織外排水方式,空調排(pái)水管采用暗(àn)敷或槽(cáo)盒暗敷方式。艙體結構采取有效(xiào)的防腐蝕措施,構造上考慮便於檢查、清刷、油(yóu)漆及避免積水。經過防腐處理的零部件,在中性(xìng)鹽霧試驗確(què)保196小時後無金屬基體腐蝕現象。
艙(cāng)體防腐(fǔ)選用三層防護,艙體金屬件采取多重防護體係噴漆處理。艙體焊接點做防鏽蝕等特殊防鏽處理措施。
三、典型案例:
在雙碳背景下,遠景能源公司烏蘭察布地區關鍵節點電網側儲能(néng)電站融合了綠色能源應用,實現變配電、光、儲、充多站融合(hé)。艙內(nèi)配置儲(chǔ)能係統,實現“光(guāng)儲充”微網係統試點應用。
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