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一(yī)、應用領域:
廣泛運用於光伏、風電等(děng)新能源產業。結合電(diàn)化學儲能電站建設周期短(duǎn)、布點靈活的優勢,采用儲能預製(zhì)艙來規劃實施電網儲能電(diàn)站項目,進一步縮短儲能電站的建設周期,提高投產效率。
二、產品特點(diǎn):
儲能新能源項目(mù)中常采(cǎi)用儲能預製艙,內部設備均放置於艙內,艙體和設備統一(yī)在廠家預製(zhì)安裝好後到(dào)現(xiàn)場直(zhí)接吊裝就位即可。該建站模式有著施工後周期短、安全可靠、占地(dì)麵小、外觀精巧、組合靈活、生命周期長、輻射噪音小(xiǎo)等特點。
預製艙整體布置緊湊,相較於傳統土建建站(zhàn)模式,占地麵積和高度能夠減少25%以上,空間占(zhàn)用率大大降低,外立麵可實現(xiàn)文化彩繪噴繪(huì),能夠與周圍環境的整體規劃相融合,根據安(ān)裝現場的(de)地理(lǐ)位置靈活布置,解決征地難、建設難、落地難的問題。
預製艙的艙體內部結構采用焊裝一體式,為了保證(zhèng)起吊、運輸和安裝時整體結構不會變形或損傷,增強了艙體的機械強度、剛度和抗衝擊能力,艙體的重要(yào)性係數根(gēn)據結(jié)構的安全等級設計(jì),設計使用年限按(àn)25年考慮。艙體采用(yòng)鋼結(jié)構體係,圍護結構外側采用(yòng)功能(néng)性、裝飾(shì)性一體化的免(miǎn)維護材料,內側應采用輕質高強、耐水防腐、阻燃隔熱麵板材料,中間采(cǎi)用不易燃燒、吸水(shuǐ)率低、保溫隔熱效果好的材料。艙體骨(gǔ)架型材選用Q235耐候鋼,艙體為集裝箱型結構,底梁采用(yòng)H型鋼,平(píng)頂或者斜頂設計,內牆體為50-80mm厚保溫岩棉彩鋼板,外(wài)牆(qiáng)體為3mm厚(hòu)的平鋼板。
艙體(tǐ)屋麵采用有組織排水(shuǐ),排水槽及落水管與艙體配套供貨,現(xiàn)場安裝;對(duì)於寒冷地區可采用散(sàn)排無組織外排水方式,空調排水管采用暗敷或槽盒暗敷方式。艙體結構(gòu)采取有效的防腐蝕措施,構造上考(kǎo)慮便於檢查、清刷、油漆及避免積水。經過防腐處理的零部件,在(zài)中性鹽霧試驗確保196小時後無金屬(shǔ)基體腐蝕現象(xiàng)。
艙體防(fáng)腐選用(yòng)三層(céng)防護(hù),艙體金屬件(jiàn)采取多重防護體係(xì)噴漆處理(lǐ)。艙體焊接(jiē)點(diǎn)做防鏽蝕等特殊防鏽處理措施。
三、典型案例:
在雙碳背景下,遠景(jǐng)能源公司烏(wū)蘭察布地區關鍵節點電網側儲能電站融合了綠色(sè)能(néng)源應用,實現(xiàn)變配電、光、儲、充多站融合。艙內配置儲能係統,實(shí)現“光儲充”微網係統試點應用。
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