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淮北儲能變電預製艙(站(zhàn))

淮北儲能變電預製艙(站)

  • 所屬分類:淮北集裝箱、預製艙
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  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

儲能3.jpg

一、應用領域:

廣泛運用於(yú)光(guāng)伏(fú)、風電等(děng)新能源產業。結合電(diàn)化學儲能電站建設周期短、布點靈活的(de)優勢,采用儲能預製艙來規劃實施電網儲能電站項目,進一步縮短儲能電站的建設周期,提高投產效率。

二(èr)、產品特點:

儲能新能源項目中常采用儲能預製艙,內部設備均放置於(yú)艙內,艙體和設備統一在廠(chǎng)家預製安(ān)裝好後到現場直接吊裝就位即可。該建站模式有著施工後周期短、安全可靠、占地麵小、外觀精(jīng)巧、組合靈活、生命周(zhōu)期長、輻射噪音小等特點。

預製艙整體(tǐ)布置緊湊(còu),相(xiàng)較於傳統土建建站(zhàn)模式,占地麵積和高(gāo)度能夠減少25%以上,空間占用率(lǜ)大大降低,外立麵可實現(xiàn)文化(huà)彩繪噴繪,能(néng)夠與周圍環境的整體規劃相融合,根據安裝現場的地理位置靈活布置,解決征(zhēng)地難、建設(shè)難、落地難的問題。

預製艙的艙體內部結(jié)構采用焊裝一體式,為了保證起吊、運輸(shū)和安裝時整體結構不會變形或損傷,增強了艙體的機械強度、剛度和抗衝擊能力,艙體的重要性係數根據結構的安(ān)全等級設計,設計使用年限按25年考慮。艙體采用鋼結構體係,圍(wéi)護結構(gòu)外側采用功能性、裝飾性一(yī)體化的免維護材料,內側應采用(yòng)輕質高強、耐水防腐、阻(zǔ)燃隔熱麵(miàn)板材料,中間采用不(bú)易燃燒、吸水率低、保溫隔熱效果好的材(cái)料(liào)。艙體骨架型材(cái)選用Q235耐候鋼,艙(cāng)體為集裝箱型結構,底梁采用(yòng)H型(xíng)鋼,平(píng)頂或者斜頂設計(jì),內牆體為50-80mm厚保溫岩棉彩鋼板(bǎn),外牆體為3mm厚的平鋼板。

艙體屋麵采用(yòng)有組織排水,排水槽及落水管與艙體配套供貨,現場安裝;對(duì)於寒冷地區可采用散排無組織外排水方式,空調排水管采用暗敷或(huò)槽盒暗敷方式。艙體結構采取有效(xiào)的防腐(fǔ)蝕(shí)措施,構造上考慮便於檢查、清刷、油漆及避免(miǎn)積(jī)水。經過防腐處理的零部件,在中性鹽霧試驗確保196小時後(hòu)無金屬(shǔ)基體腐蝕(shí)現象。

艙體防腐選用三層防(fáng)護,艙體金屬件采取多重防護體係噴漆處理。艙體焊接點做防鏽(xiù)蝕等特殊防鏽處理(lǐ)措施。

三、典型案例:

在(zài)雙碳背景下,遠景能源公司(sī)烏蘭察(chá)布(bù)地(dì)區關鍵節點(diǎn)電網側儲能電站融(róng)合了(le)綠色能源應用,實現變配(pèi)電、光、儲、充多站融(róng)合。艙內配置儲能係統,實現(xiàn)“光儲充”微網係統試點應用。


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