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一、應用領域(yù):
廣泛(fàn)運用(yòng)於光(guāng)伏、風電等新能源產業。結合電化學儲能(néng)電站建設周期短(duǎn)、布點靈(líng)活的(de)優勢(shì),采(cǎi)用儲能(néng)預製艙來規劃實施電網儲能電站項目,進一步縮短儲能電站的建設周期,提高投產效率。
二、產品特點:
儲能新能源項目中常采用儲能預製艙,內部設備均放(fàng)置於艙(cāng)內,艙體和設備統一在廠家預製安裝好後到現場直接吊裝就位即可。該建站模式有著施工後周期(qī)短、安全可靠、占地麵小、外觀(guān)精巧、組合靈活、生命周期長、輻射噪音小等特點。
預製(zhì)艙整體布置緊湊(còu),相較於傳統土建建站模式(shì),占地麵積和高度能夠減少25%以上,空間占用率大大降(jiàng)低,外立麵可實現文化彩繪噴繪,能夠與周圍環(huán)境的整(zhěng)體(tǐ)規劃相融合,根據安裝現場的地理位置靈活布置,解決征地(dì)難、建設難、落地難(nán)的問題。
預製艙的艙體內部結構采用焊裝一體式,為了保證起吊、運輸(shū)和安裝時整體結構不會變形或損傷,增強了艙體的(de)機械強度、剛度和抗衝擊能力,艙體的重要性係數根據結構的安(ān)全等級設計,設計使用年限按(àn)25年考慮。艙體采用鋼結構體係,圍護結構(gòu)外側采(cǎi)用功能性、裝飾性一體化的免維護材料,內側應(yīng)采用輕質高強、耐水防(fáng)腐、阻燃隔熱麵板材料,中間(jiān)采用不易(yì)燃燒、吸水率低、保溫隔熱效果好的材料。艙體骨架型(xíng)材(cái)選用Q235耐候(hòu)鋼,艙體為集裝箱型結構,底梁采用H型鋼,平頂或者斜頂設計,內牆體為50-80mm厚保溫岩棉(mián)彩鋼板,外牆體為3mm厚的平鋼板。
艙體(tǐ)屋麵采用有組織排水,排水槽及落水(shuǐ)管與艙體配套(tào)供貨,現場安(ān)裝;對於(yú)寒冷地區可(kě)采用散(sàn)排無組織外(wài)排水方(fāng)式,空調排水(shuǐ)管采用暗敷(fū)或槽盒暗敷方(fāng)式。艙體結構采取有效的防腐蝕措施,構造上考慮便於檢查、清(qīng)刷、油漆及避免積水。經過防腐處理的零部件,在中性鹽霧試驗確(què)保196小時後無金屬(shǔ)基體腐蝕現象。
艙體防腐選用三層防護,艙體金屬件采取(qǔ)多重防護體係噴漆(qī)處理。艙體焊接點做防鏽蝕等特殊防鏽處理措施。
三、典型案例:
在雙碳(tàn)背景下,遠景(jǐng)能源公司烏蘭察布地區關鍵節點電網側儲能電站融合了綠色能源應用,實現變配電(diàn)、光、儲、充多站融合。艙內配置儲能係統,實現“光儲充”微網係統試點應用。
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