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一、應(yīng)用(yòng)領域:
廣泛(fàn)運用於光伏、風電等新能源產(chǎn)業。結合電化學儲能電站建設周期短、布點靈活的優勢,采用儲(chǔ)能預製(zhì)艙來規劃(huá)實施電網儲能電站項目,進一步(bù)縮短儲能電站的建設周期(qī),提高投產效率。
二、產品特點:
儲能新能源項目(mù)中常采用儲能預製艙,內(nèi)部設備(bèi)均放置於艙內,艙體和(hé)設備(bèi)統一在廠(chǎng)家預製安裝好後到現場直接吊裝就位即可。該建站模式有著施工(gōng)後(hòu)周期短、安全可靠、占地麵小、外觀精巧、組合靈活(huó)、生命周期長(zhǎng)、輻射噪音小等特點。
預製(zhì)艙整體布(bù)置緊湊,相較於傳統土建建站模式,占地麵積和高度能夠(gòu)減少25%以上,空間占用率大大降低,外立麵可實現文化彩繪噴繪,能夠與(yǔ)周圍環境的整體規劃相融合,根據安(ān)裝現場(chǎng)的地理位置靈活布置(zhì),解決征地難、建設難、落地難的(de)問題。
預製艙的(de)艙體內部結構采用焊裝一體式,為了保證起吊、運輸和安裝(zhuāng)時整體結構不會變形或損傷(shāng),增(zēng)強了艙體的機械強度、剛度和抗衝擊能(néng)力,艙體的重要性係數根據(jù)結(jié)構的安全(quán)等級設計,設計使用年限按25年考(kǎo)慮(lǜ)。艙體采用鋼結構體係,圍護結構外側(cè)采用功能性(xìng)、裝飾性一體(tǐ)化的免維護材料,內側應采用輕質高強、耐水防腐、阻燃(rán)隔熱麵板材料,中(zhōng)間(jiān)采(cǎi)用不易燃燒、吸水率低、保溫隔熱效果好的材(cái)料。艙體骨架型材選用Q235耐(nài)候鋼,艙體為集裝箱型結構,底梁采用H型鋼,平頂或者斜頂設計(jì),內牆體為50-80mm厚保溫岩棉彩(cǎi)鋼板,外牆體(tǐ)為3mm厚的平鋼板(bǎn)。
艙體屋麵采用有組(zǔ)織排水,排水槽及落水管與(yǔ)艙體配套供貨,現場(chǎng)安裝;對於寒冷地區可采用散排無組織外排水方式,空調排水管采用暗敷或槽盒暗敷方式。艙體結構采取有效(xiào)的防腐蝕措施(shī),構造上(shàng)考慮便於檢查、清(qīng)刷、油漆及避免積水。經過防腐處理的零部件,在中性鹽霧試驗(yàn)確保196小時後無金屬基體腐蝕現象。
艙(cāng)體防腐選用三層防護,艙體金屬件采取多重防護體係噴漆處理。艙體焊(hàn)接點做防鏽蝕等特殊防鏽處理措施。
三、典型案例:
在雙碳背景下,遠景能源公司烏蘭察布地(dì)區關鍵節點電網側儲能(néng)電站融合了綠色能源應用,實現變配電、光、儲、充多站融合。艙內配置儲能係(xì)統,實現“光儲充”微網係統試點應(yīng)用。
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