嘉（jiā）峪關儲（chǔ）能變電預製艙（站）

一、應（yīng）用領域：

廣泛運用於光伏、風電等新能源產業。結合電化學儲能（néng）電站建設周期短、布點靈（líng）活（huó）的優勢，采用儲能預製艙來規劃實施電網儲能電站項目，進一步縮短儲能電（diàn）站的建設周期，提高投產效率。

二、產品（pǐn）特點：

儲能新能源項（xiàng）目中常采用儲能預製艙（cāng），內部設備均放（fàng）置於艙（cāng）內，艙體和設備（bèi）統一在廠（chǎng）家預製安裝好後到現場直接吊裝（zhuāng）就位即可。該建站模式有（yǒu）著施工後周期短、安全可靠、占地麵小、外觀精巧、組合靈活、生命周期長、輻射（shè）噪音小等（děng）特點。

預製艙整體布置緊湊，相（xiàng）較於傳統土建建站模式，占地麵積和高度能夠減少25%以上（shàng），空間占用率大大降低，外立（lì）麵可（kě）實現文化彩繪噴繪，能夠與周圍環境的整體規劃相（xiàng）融合，根據安裝現場的地理（lǐ）位置靈活布置，解決征地難、建設難、落地難的問題。

預製艙的艙體內部結構采用焊裝一體式，為了保證起吊（diào）、運輸和安裝時整體結構不會（huì）變（biàn）形或損傷，增強了艙體的機械強度、剛（gāng）度和抗衝擊能力，艙體的重要性係（xì）數根據結構的安全等級設（shè）計，設計使用年（nián）限按（àn）25年考慮。艙體（tǐ）采用鋼結構體係，圍護結構外側采（cǎi）用功能性、裝飾性一體化的免維護材料,內側應采用輕質高強、耐水防腐、阻燃隔熱（rè）麵板材料，中間采（cǎi）用不易（yì）燃燒、吸（xī）水率低、保溫隔熱效果好的材料。艙體骨架型材選用Q235耐候鋼，艙體（tǐ）為集裝箱型結構，底梁采用H型鋼（gāng），平頂或者斜頂設計，內牆體為50-80mm厚保溫岩棉彩鋼板，外牆體為3mm厚（hòu）的平鋼板。

艙體屋麵采用有組織排（pái）水，排水槽及落水管與（yǔ）艙體配套供貨，現（xiàn）場安裝；對於寒（hán）冷地區（qū）可采用散排無組織外排水方（fāng）式，空調排水管采用暗敷或槽盒暗敷方式。艙體結構（gòu）采取有效（xiào）的防腐蝕措施，構造上考慮（lǜ）便（biàn）於（yú）檢查、清刷、油漆及避（bì）免積水。經過防腐處理（lǐ）的（de）零部件，在中性鹽霧試驗確保196小時（shí）後無金屬基體腐蝕現象。

艙體防腐選用三層防護（hù），艙體金屬件采取多重防護體係噴漆處理。艙（cāng）體焊接點做防鏽蝕等特殊防鏽處理措施。

三、典型（xíng）案例：

在雙碳（tàn）背景下，遠景能源公司烏蘭察布地區關鍵節點電網側儲能電站融合了綠色能源應用，實現變配電、光、儲、充多站融合。艙內配置儲能係統（tǒng），實現“光儲充”微網係統試（shì）點應用。