吉林 儲能（néng）變電預（yù）製艙（站（zhàn））

一、應用領域：

廣泛運（yùn）用於光伏、風電等新能源產業。結合電化（huà）學儲能電站建設周（zhōu）期短、布點（diǎn）靈（líng）活的（de）優勢，采用儲能預製艙來規劃實施電（diàn）網儲能電站項目，進一步縮短儲能電（diàn）站的（de）建設周期，提（tí）高投產效率（lǜ）。

二、產品特點：

儲能新能源項目中常采用儲能預製艙，內部（bù）設備均放置（zhì）於艙內，艙體和設備統一在廠家預製安裝好後到現場直接吊裝就位即可。該建站模式有著施工後周期短、安全可靠、占地麵小、外觀精巧、組合靈活、生命周期長、輻射（shè）噪音小等特點。

預製艙整體（tǐ）布置緊湊（còu），相較（jiào）於傳統土建建站模式，占地麵（miàn）積和高（gāo）度能夠減少25%以上，空（kōng）間占用率大大（dà）降低，外立麵可（kě）實現文化彩繪噴繪，能夠與周圍環境的整體規劃相融合，根（gēn）據安裝現場的地理位置靈活布置，解決征地難、建設難、落地難的問題。

預製艙的艙體內部結構（gòu）采用焊裝一（yī）體式，為了保證（zhèng）起吊、運輸和安裝時整體結構不會變形或損（sǔn）傷，增強了艙體的機械強度、剛度和抗衝擊能力，艙體的重要性係數根據結構的安全等（děng）級設計，設計使用年限按25年考慮（lǜ）。艙體采用鋼結構體係，圍護（hù）結構（gòu）外側采用功能性、裝飾性一體化的免維護材（cái）料,內側應采用輕質高強、耐水防腐、阻燃隔熱麵板材料，中間（jiān）采用不（bú）易燃燒、吸水率低、保溫隔熱效果好的材料。艙體骨架（jià）型材選用Q235耐候鋼，艙體為集裝箱型結構（gòu），底梁采用H型鋼，平頂或者（zhě）斜頂設計，內牆體為50-80mm厚保溫岩棉（mián）彩鋼板，外牆體為3mm厚的（de）平鋼板。

艙體屋麵采用有組織排水，排水槽及落水管（guǎn）與艙（cāng）體配套（tào）供（gòng）貨，現場安裝；對於寒冷地區可（kě）采用（yòng）散排無組（zǔ）織外排水方式，空調排（pái）水管采用暗敷或槽盒暗敷方式（shì）。艙（cāng）體結（jié）構采取有效的防腐（fǔ）蝕措施，構造上考慮便於檢查、清刷、油漆及避免積水。經過防腐處理的零部件，在中性鹽霧試驗確保196小時後無金（jīn）屬基體腐蝕現象。

艙體防腐選用三層防（fáng）護，艙體金屬件（jiàn）采取多（duō）重防護體係噴漆處理。艙體焊接點做防鏽蝕等特殊（shū）防鏽處理措（cuò）施。

三、典型案例：

在雙碳背（bèi）景下，遠景能源公司烏蘭察布地（dì）區關鍵節點電（diàn）網側儲能電站融合了綠色能（néng）源應用，實現變配電、光、儲、充多站融合。艙內配置儲能（néng）係統，實現“光儲充”微網係統試點應用（yòng）。