九江（jiāng）儲能變電預製艙（站）

一、應用領（lǐng）域：

廣泛運用於光伏、風電等新能源產業。結合電化學儲能電站建設周期短、布（bù）點靈活的優（yōu）勢，采用儲能預製艙來規劃實施電網儲能電站項目（mù），進（jìn）一步縮短（duǎn）儲能（néng）電站的建設周期（qī），提高投產效率。

二、產品特點：

儲能新能源項目（mù）中常采用儲能預製艙，內部設備均放置於艙內，艙體（tǐ）和設備統一在廠家預製安（ān）裝好後到現場直（zhí）接吊裝就位即可（kě）。該建站（zhàn）模式有著施工後周期短、安全可靠、占地麵小、外觀精巧、組（zǔ）合靈活、生命周期長、輻射噪音小等特點。

預製艙整體（tǐ）布置緊湊，相較於傳統土建建站模式，占地（dì）麵積（jī）和高度能夠（gòu）減少25%以上（shàng），空間占用率大大降低（dī），外立麵可實現文化彩繪噴繪（huì），能夠與周圍環境（jìng）的整體規劃相融合（hé），根據安裝現場的地理位置靈活布置（zhì），解決征地難、建設難、落地難的問題。

預製艙的艙體內部結構采用（yòng）焊裝一體式，為了保證起吊、運輸和安（ān）裝時整體結構不會變形或損傷，增強了艙體（tǐ）的機械強度、剛度和抗（kàng）衝擊能力，艙體的重要性係數根據結構的安全等級設計，設計使用年限按25年考慮。艙體采用鋼結構體係，圍護結構外側采用（yòng）功能（néng）性、裝飾性一體化的免維護材料（liào）,內側應采用輕質高強、耐水防腐、阻燃隔（gé）熱麵板材料（liào），中間采用不易燃燒、吸水率低、保溫隔熱效果好的材料。艙體骨架（jià）型材選用Q235耐候鋼，艙體為集裝箱型結構，底（dǐ）梁采用H型鋼，平頂或者（zhě）斜（xié）頂設計，內牆體為50-80mm厚保溫岩棉彩鋼板，外牆體為3mm厚（hòu）的平鋼板。

艙體屋麵采用有組織排水，排（pái）水槽（cáo）及（jí）落水管與艙體配套供貨（huò），現場安（ān）裝；對於寒冷地區可采用散排無組織外（wài）排水方式，空調排水管（guǎn）采用暗敷或槽盒（hé）暗敷方式。艙體結構采取有效的防腐蝕（shí）措施，構造上考（kǎo）慮便於檢查、清刷、油（yóu）漆（qī）及（jí）避免積水。經過防腐處理的零部件，在中性鹽霧試驗確保（bǎo）196小時後無金屬基體腐蝕現象。

艙體防腐選（xuǎn）用三層防護，艙體金屬件采取多重防（fáng）護體（tǐ）係噴漆處理。艙體焊接點做防鏽蝕等特殊（shū）防（fáng）鏽處理措施。

三、典型案例：

在雙碳背景下，遠景能源公司烏蘭察布地區關鍵節點電網側（cè）儲能電站（zhàn）融合了綠色能（néng）源應用，實現變（biàn）配電、光、儲、充多站融合。艙內配置儲能係統，實（shí）現“光儲充”微網係統試點應用。