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一、應用領域:
廣泛(fàn)運用(yòng)於光伏、風(fēng)電等新能(néng)源產業。結合電化學(xué)儲能電站建(jiàn)設周期短、布點靈活的優勢,采用儲(chǔ)能預(yù)製艙來規劃實施電網儲能電站項目,進一步縮短儲能電站的建(jiàn)設周期,提高投產效率。
二、產(chǎn)品特點:
儲能新能源項目中常采用儲能預製艙,內部設備均放置於艙內,艙體和(hé)設備統一在廠家預製(zhì)安裝好後到現場直接吊裝就位即可。該建站模式有著(zhe)施工後周期短、安全可靠、占(zhàn)地麵小、外觀精巧(qiǎo)、組合靈活、生(shēng)命周期長、輻射噪音小等特點。
預製艙整體布置緊湊,相較於(yú)傳(chuán)統土建建站模式,占地麵積和高度能夠減少25%以上,空間占用率大大降低,外立麵可實現文化彩繪噴繪,能夠與周圍環境的整體(tǐ)規劃相融(róng)合,根據安裝現場的(de)地理位(wèi)置靈(líng)活(huó)布置,解決征地(dì)難、建設難、落地難的問題。
預製(zhì)艙的艙體內部結構采用(yòng)焊裝一體式,為了保證起吊、運輸和安裝時整體結構不會變形或損傷,增強了艙體的機械強度(dù)、剛度和抗衝擊能力,艙體的(de)重要性係數根(gēn)據結構的(de)安全等(děng)級(jí)設計,設計使(shǐ)用年限按25年考(kǎo)慮。艙體采用鋼結構體(tǐ)係,圍護結構外側采用功(gōng)能性、裝飾性一體化的免維護材料,內側應采用輕質高強、耐水(shuǐ)防腐、阻燃隔熱麵板材料,中間采用不易燃燒、吸水率低、保溫隔熱效果好的材料(liào)。艙體骨架(jià)型材選(xuǎn)用Q235耐候鋼,艙體為集裝箱型結(jié)構,底梁采用(yòng)H型(xíng)鋼,平(píng)頂或者(zhě)斜頂(dǐng)設計,內牆體為50-80mm厚保溫岩棉彩鋼板,外牆體為3mm厚的平鋼板。
艙體屋麵采用有(yǒu)組織排水,排水槽(cáo)及落(luò)水管與艙體(tǐ)配套供貨,現場安裝;對於(yú)寒冷地(dì)區可采用(yòng)散排無組織外排水方式,空調排水管采用暗(àn)敷或槽盒暗敷方式。艙體結構采取有效的防腐蝕措施,構造上考慮便於檢查、清刷、油漆(qī)及避免積水。經過防腐處理的零部件,在中性鹽霧試驗確保196小時後無金屬基體腐(fǔ)蝕現象。
艙體防腐選用三層(céng)防護,艙體金屬件采(cǎi)取多重防護體係噴漆處理。艙體焊接點做防(fáng)鏽蝕等特殊防(fáng)鏽處理措施(shī)。
三、典型案例:
在雙碳背景下,遠景能源公司烏蘭察布地區關鍵節點電網側儲能電站融(róng)合了(le)綠色能源應用,實現變配(pèi)電、光、儲、充多站融(róng)合。艙內配置儲能係統,實現“光儲充”微網係統試點應用。
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