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連雲港一二次設備預製艙

連雲港一二次設備預製艙

  • 所屬分(fèn)類:連雲(yún)港集裝箱(xiāng)、預製艙
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  • 產品概述
  • 性能特點
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一、產品特(tè)點:

在風力發電及太陽能發電等新(xīn)能源發(fā)電項目中,常采(cǎi)用預製艙式建築。內部設(shè)備均放置於艙內,艙體和設(shè)備統一(yī)在廠家預製安裝好後到現場(chǎng)直接吊裝就位即可。該建站模式有著施工後周期短、安全可靠、占地麵小、外觀精巧、組(zǔ)合靈活、生命周期長(zhǎng)、輻(fú)射噪音小等特點。

預(yù)製艙整體布置緊湊,相較(jiào)於傳統土建建站模式,占地麵積和(hé)高度能夠(gòu)減(jiǎn)少25%以(yǐ)上,空間占用率大大降(jiàng)低,外立麵可實現文(wén)化彩繪噴繪(huì),能夠與周圍環境的整體規劃相融合,根據安裝現場的地理位置靈活(huó)布置,解決征地難、建設難、落地難(nán)的問題。

預(yù)製艙的(de)艙體(tǐ)內部結構采用焊裝一體式,為了保證起吊、運輸和安裝時整體結構不會變形或損傷,增強了(le)艙體的機械強度、剛度和抗衝擊能力,艙體的重要性係數根據(jù)結構的安全等級設計,設計使用年限按25年考慮。艙體采用耐候鋼,艙體為集裝箱型結構,底梁采用H型鋼,平頂或者斜頂設計,內牆體為50-80mm厚保溫岩棉彩鋼板,外牆體為3mm 厚的平鋼板。

艙體屋麵采用有組織排水(shuǐ),排水槽及落水管與艙體(tǐ)配套供貨,現場安裝;對於寒冷地區可采(cǎi)用散排無組織外排水方式(shì),空調排水管采用暗敷(fū)或(huò)槽盒暗敷方式。艙體結構采取有效的防腐蝕措施,構(gòu)造上考慮便於檢查(chá)、清刷、油漆及(jí)避免積水。經過防腐處理的零部件,在中性鹽霧試驗確保196小時後無金屬基體(tǐ)腐蝕現象。

艙體防腐選用三層防(fáng)護,艙體金屬件采取多重防護體(tǐ)係噴漆處理。艙體焊接(jiē)點做防鏽蝕等(děng)特殊防鏽處理(lǐ)措施。

二、應用領(lǐng)域:

廣(guǎng)泛運用於光伏、風電等新能源產業。結合電化學儲(chǔ)能電站建設周期短、布點靈活的優勢(shì),采用儲能預製(zhì)艙(cāng)來(lái)規劃實施電網儲能電站項目,進一步縮短儲能電站的建設周期,提高(gāo)投(tóu)產(chǎn)效率。

三、典型(xíng)案例:

在雙碳背景下,遠景能(néng)源公司烏蘭察布地區關鍵節點電網(wǎng)側儲能電站融合了綠色能源應(yīng)用,實現變配電、光、儲、充多站融合。艙內配置儲能係統(tǒng),實(shí)現“光儲(chǔ)充”微網係統試點應(yīng)用。

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