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一、應(yīng)用領域:
廣泛運用於光伏、風電等新能源產業。結合電化學(xué)儲能電站建設周期短、布點靈活的優勢,采用儲能預製艙(cāng)來(lái)規劃實施電網儲能電站(zhàn)項目,進一步縮短儲能電站的建設周期(qī),提高投(tóu)產效率。
二、產品特點:
儲能新能源項目(mù)中常采用儲能預製艙,內部設備均放置於艙內(nèi),艙體和設備統一在廠家預製安裝好後到現場直接吊(diào)裝就位即可。該建站模式有著施工後周期短、安全可靠(kào)、占地麵小、外觀精巧、組合靈活、生命(mìng)周期長、輻射噪音小等(děng)特點。
預(yù)製艙整體布置緊湊,相較於傳(chuán)統土建建站(zhàn)模式,占地麵積和高度能夠減少25%以上,空間占用率大大(dà)降低,外立麵可實現文化彩繪噴繪,能夠與周圍環境的整體(tǐ)規劃相融(róng)合,根據安(ān)裝現場的地理位置靈活布置,解決征地難、建設難、落地難的問題。
預製艙的艙(cāng)體內部結構采用焊裝一體式,為(wéi)了保證(zhèng)起吊、運(yùn)輸和安(ān)裝時整(zhěng)體結構不會變(biàn)形或損傷,增強(qiáng)了(le)艙體的機械強度、剛度和抗衝擊能力,艙體的重要性係數(shù)根據結構的安全等級設計,設計使用年限按25年考慮。艙體(tǐ)采用鋼結構體係,圍護結(jié)構外側采用功能性、裝飾性一體化的免維護材(cái)料,內(nèi)側應(yīng)采用(yòng)輕質高強、耐水防腐、阻燃隔熱麵板材料,中間采用不易燃燒、吸水率低(dī)、保溫隔熱效果好的材料。艙體骨架型材選用Q235耐候鋼,艙體為集裝箱型結構,底梁采用H型鋼,平頂或者斜頂設計,內牆體為50-80mm厚保溫岩棉彩鋼(gāng)板(bǎn),外牆體為3mm厚的平鋼板。
艙體(tǐ)屋麵采用有組(zǔ)織排水,排水槽及落水管(guǎn)與艙體配套供貨,現場安裝;對於寒冷地(dì)區可采用散排無組織外排水方式,空調排水管采用暗敷或槽盒暗敷方式。艙體結構采取有效的防腐蝕(shí)措施,構造上(shàng)考(kǎo)慮便於檢查、清刷、油漆及避免積水。經(jīng)過防腐(fǔ)處理的零部件,在中性鹽霧試驗確保196小時後無金屬基體腐蝕現象。
艙體防腐選用三層防護,艙(cāng)體金屬件采取多重防護體係噴漆處理。艙體焊接點做防鏽蝕等特殊防鏽處理措施。
三(sān)、典型案(àn)例:
在雙碳背景下,遠景能源公(gōng)司烏(wū)蘭(lán)察布(bù)地區關鍵節點電網側儲能電站融合了綠色能源(yuán)應用,實現變配電、光、儲、充多站融合。艙內配(pèi)置儲能係(xì)統,實現“光儲充”微網係統(tǒng)試點應用。
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