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一、應用領域:
廣(guǎng)泛運(yùn)用於光伏、風電等新能源產業。結合電化學儲能電站建設周期短、布點靈活(huó)的優勢(shì),采用儲能預製艙來規劃實(shí)施電網(wǎng)儲能電站項(xiàng)目,進(jìn)一步縮短儲能電站的建設周期,提高投產效率。
二、產品特點:
儲能新能源項目中(zhōng)常采用儲能預製艙,內部設備均放置於(yú)艙(cāng)內,艙(cāng)體和設備統一在廠家預製安裝好後到現場直接吊裝就位即可。該建站(zhàn)模式有著施工後周期短(duǎn)、安全可靠、占地麵小、外觀精巧(qiǎo)、組(zǔ)合靈活、生命周期長、輻射噪音(yīn)小等特點。
預製艙整體布(bù)置緊湊,相較於傳統土建建站模式,占(zhàn)地麵積和高度(dù)能夠減(jiǎn)少25%以上,空間占用率大大降低,外(wài)立麵可實現文(wén)化彩繪噴繪,能夠與周圍環境的整體規劃相融合(hé),根據安裝現場的地理位置靈活布置,解(jiě)決征地難、建設難、落地難的問題(tí)。
預製艙的艙體內部結構采用焊裝一(yī)體式(shì),為了保證起吊、運輸和安裝時整體結構不會變形或損傷,增強了艙體的機械強度、剛度和抗衝擊能力,艙(cāng)體(tǐ)的重要性係數根據結構的安全等級設計,設計使用年(nián)限按25年考慮。艙體采用鋼結構體係,圍護結構外側采用功(gōng)能性、裝飾性一體化的免維護材料,內側應采用輕質(zhì)高強、耐水防腐(fǔ)、阻燃隔熱麵板材料,中間采用不易(yì)燃燒、吸水率低、保溫隔熱效果(guǒ)好的材料。艙體骨架型材選用Q235耐候鋼,艙體為集裝箱型結構,底梁(liáng)采用H型(xíng)鋼,平頂或者斜頂設計,內牆體為50-80mm厚(hòu)保溫岩(yán)棉彩鋼(gāng)板,外牆體為3mm厚(hòu)的平鋼板。
艙體屋麵采用有組織排水,排水槽及落水管與艙體配套供貨,現場安裝;對於寒冷地區可采用散排無組織外排水方式(shì),空調排水管采用暗敷或槽盒(hé)暗敷方式。艙體結構采取(qǔ)有效的防腐蝕措施,構造上考慮便於檢查、清刷、油漆及避免積水。經過防腐處(chù)理(lǐ)的零部件,在中性鹽霧試驗確保196小(xiǎo)時後無金屬基體(tǐ)腐蝕現象。
艙體防腐選用三層防護,艙體金屬件采取(qǔ)多重防護(hù)體係噴漆處理。艙體焊接點做防鏽蝕等特殊防鏽(xiù)處理措施。
三、典型案例:
在雙碳背(bèi)景下,遠景能源(yuán)公司烏(wū)蘭察(chá)布地區關鍵節點(diǎn)電網側儲能電站融合了綠色能(néng)源應用,實現變配電、光、儲(chǔ)、充多站融合(hé)。艙內(nèi)配置儲能係(xì)統,實現“光儲充”微網(wǎng)係統(tǒng)試點應用。
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