怒江儲能變電預製艙（站）

一、應用領域（yù）：

廣泛運用於光伏、風電等新能源產業。結合電化學儲能電（diàn）站建設周（zhōu）期短、布點（diǎn）靈活的優勢，采用儲能（néng）預製（zhì）艙來規劃實施電網儲能電站項目，進一步縮短儲能電站的建設周（zhōu）期，提高（gāo）投產效率。

二、產品特點：

儲能新能（néng）源項目中常采用儲能預製艙，內部設備均（jun1）放置於艙內，艙體和設備統一在廠（chǎng）家預製安裝好後到現場直接吊裝就位即可。該建站模式有著施（shī）工後周期短、安全可靠、占（zhàn）地麵小（xiǎo）、外觀精巧、組合靈活、生命周期長、輻射噪音（yīn）小等特點。

預製艙整體布置緊湊（còu），相較於傳統土建（jiàn）建站（zhàn）模式，占地麵積（jī）和高度能夠減少25%以上，空間占用率大大降低，外立（lì）麵（miàn）可實（shí）現文化彩繪噴繪，能夠與周圍環境的整體規（guī）劃相融合，根據（jù）安裝現場的地理位置靈活布置（zhì），解（jiě）決征地難、建設難、落地難的問題。

預製艙的艙（cāng）體內部結構采用焊裝一（yī）體式，為了保證起吊、運輸和安裝時整體（tǐ）結構不會變形或損傷，增強了艙體的機械強度、剛度（dù）和抗衝擊能力，艙體的重要性係數根據結構的安全等級設（shè）計，設計使用年限按25年考慮。艙體采（cǎi）用鋼結構體係（xì），圍護（hù）結構外側采用功能（néng）性、裝飾（shì）性一體化的免維護材料,內側應采用輕質高強、耐水防腐、阻燃隔熱麵板材料，中間（jiān）采用不易燃（rán）燒、吸水率低、保（bǎo）溫隔熱效果好的（de）材料。艙體骨架型材選用Q235耐候鋼，艙體為集裝箱型結構，底梁（liáng）采用H型（xíng）鋼，平頂或者斜頂設（shè）計（jì），內牆體為50-80mm厚保溫岩棉彩鋼板，外牆體為3mm厚（hòu）的平鋼板。

艙體屋麵采用有（yǒu）組織排水，排水槽及落水管與艙體配套供貨，現場安裝；對於寒冷地區可采用散排無組織外排水（shuǐ）方式，空調排水管采用暗敷或槽盒暗敷方式。艙體結構采（cǎi）取有效的防（fáng）腐蝕措施，構（gòu）造上考慮便於檢查、清刷、油漆及避免積水。經過防腐處（chù）理（lǐ）的零（líng）部件，在中性鹽霧試驗確保196小時後無金屬基體腐蝕現象（xiàng）。

艙體防腐選用三層（céng）防護，艙體金屬件采取多重防護體係噴漆處理。艙體焊接（jiē）點（diǎn）做防鏽蝕等特殊防鏽處理措施（shī）。

三、典型案例：

在雙碳背景下，遠（yuǎn）景能源公司烏蘭（lán）察布地區關鍵（jiàn）節點電網側儲（chǔ）能電站融合了綠色能源應用，實現變配電、光、儲、充多（duō）站融合。艙內配置儲能係統，實現“光（guāng）儲充”微網係統試點應用。