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一、應用領域:
廣泛運用於光伏、風電等新能源產業。結合電化學儲能電站建設周期短、布點靈活的(de)優勢,采用儲能預製艙來規劃實施電網儲(chǔ)能電站項目,進一步縮短儲能電站的建設周期,提高投產效率。
二、產品特點:
儲能新能源項目中常采用儲能預製艙,內部設備均放置於艙內,艙體(tǐ)和設備統一在廠家預製安裝好後到現場直接吊裝就位即可。該建站模式有著施工後周期短、安全可靠、占地麵小、外(wài)觀精巧、組合靈活、生(shēng)命(mìng)周期長、輻射(shè)噪音(yīn)小等特點。
預(yù)製艙整體布置緊湊,相較(jiào)於傳統土建建站模式,占地麵積和(hé)高度(dù)能(néng)夠減少(shǎo)25%以上,空間占(zhàn)用率大大降低,外立麵可實現文化彩繪噴繪,能夠(gòu)與周圍環境的整(zhěng)體規劃相融合,根據安裝現場的地理位置靈活布置,解決征地難(nán)、建設難、落地難的(de)問題(tí)。
預製艙的艙體內部結構(gòu)采用焊裝一體式,為了保(bǎo)證起吊(diào)、運輸和安裝時整體結構不會變形(xíng)或損(sǔn)傷,增強了(le)艙體的機械強度、剛度和抗(kàng)衝擊能力,艙體(tǐ)的重要性係數根據結構的安全(quán)等級設計,設計使用年限按25年考慮。艙體采用鋼結構體係(xì),圍(wéi)護結構外側采用功能性、裝飾性一體化的免維護材料(liào),內側應采用輕質高強、耐水防腐、阻燃隔熱麵板材料,中間采用不易燃(rán)燒、吸(xī)水(shuǐ)率低、保溫隔熱效果好的材料。艙體骨架型(xíng)材選用(yòng)Q235耐候(hòu)鋼(gāng),艙(cāng)體為集裝箱型結構,底梁采用H型鋼,平頂或者斜頂設計,內牆體為50-80mm厚保溫岩棉彩鋼(gāng)板,外(wài)牆體為3mm厚的平鋼板(bǎn)。
艙體屋麵采用有組織排水,排水槽及落水管與艙體配套供貨,現場安裝;對於寒冷地區可采用散排無組織(zhī)外排水方式,空調排(pái)水管采用暗敷或槽盒暗敷方式。艙體結構采取有效的防腐蝕措施,構造上(shàng)考慮便於檢查、清刷(shuā)、油漆及避免積水。經過防腐處理(lǐ)的零部件,在中性鹽霧試驗確保196小時後無金屬基體腐蝕現象。
艙體防腐選用三層防護,艙體金屬(shǔ)件采取多(duō)重防護體(tǐ)係噴漆(qī)處(chù)理。艙體焊接點做防鏽蝕等特殊(shū)防鏽處理措施。
三、典型案例:
在雙碳背景下,遠景能源公司烏蘭察布地(dì)區關鍵節點電網側儲(chǔ)能電站融(róng)合了綠色能源應用,實現變配電、光、儲、充多站融合。艙內配置儲能係統,實現“光儲充”微網係統試點應用。
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