汕尾儲能變電預製艙（站）

一、應（yīng）用領（lǐng）域（yù）：

廣泛運用於光伏、風電等新能源產業。結合電化學儲能電站建設周期短、布點靈活的優勢（shì），采用儲能預製艙（cāng）來規劃實（shí）施電網（wǎng）儲能電站項目，進一步縮短（duǎn）儲能電（diàn）站的建設周期（qī），提高投產效率。

二、產品（pǐn）特點：

儲能新能源項目中常采用儲（chǔ）能預製艙，內部設備均放置於艙內，艙體和設備統一在廠家預製安裝好後到現（xiàn）場直接吊裝就位即可。該建站模式有著施工後周期短、安全可靠、占地麵（miàn）小、外觀精巧（qiǎo）、組合靈活、生命（mìng）周期（qī）長、輻射噪音小等特點。

預製艙整體布置緊湊，相較於傳統土（tǔ）建建站模式（shì），占地麵積和高度能夠（gòu）減少25%以上，空（kōng）間占用率大大降低，外立麵可實現文化彩繪噴繪，能夠與周圍環（huán）境的（de）整體規劃相融合，根據安裝現場的地理位置靈活布置，解決征地難、建設難、落（luò）地難的問題（tí）。

預製艙的艙體內（nèi）部結構采用焊裝一體式，為了保證（zhèng）起吊、運輸和安裝時整（zhěng）體結構不會變形或損（sǔn）傷，增強了艙（cāng）體的（de）機械強度、剛度和抗衝擊能力，艙體的重要性係數根據結構的安全等級設計（jì），設（shè）計使用年限按25年考慮。艙體采用鋼結構體係，圍護結構（gòu）外側采用功能性（xìng）、裝飾性一體化的免維護材料,內（nèi）側應采用輕質高強、耐水防腐、阻燃隔熱麵（miàn）板材料，中間采用（yòng）不易燃燒、吸水率低（dī）、保溫隔熱效果好（hǎo）的材料。艙體骨（gǔ）架型材選用Q235耐候鋼，艙體為集裝箱（xiāng）型結構，底梁采用H型鋼，平頂或者（zhě）斜頂設（shè）計，內牆體為50-80mm厚保溫岩棉彩鋼板，外牆體為3mm厚的平（píng）鋼板（bǎn）。

艙體屋麵采用有組織排水，排水槽（cáo）及落水管與艙體（tǐ）配套供貨，現場安裝；對於寒冷地區可采用散排無組織外排水方（fāng）式，空調排水管采用暗敷或槽盒暗敷方式。艙體結構采（cǎi）取有效的防（fáng）腐蝕措施，構造上考慮便（biàn）於檢查、清刷、油漆及避免積水。經過防腐處理的零部件，在中性鹽霧試驗（yàn）確保196小時後無金屬基體腐蝕現象。

艙體防腐選用三層（céng）防護（hù），艙體金屬件采取（qǔ）多重防護體係（xì）噴漆（qī）處理。艙體焊接點做防鏽蝕等（děng）特殊防鏽處理措施。

三、典型案例：

在雙碳背景（jǐng）下，遠景能源公司烏蘭察布地區關鍵節點電網側儲能電站融合了綠色能源應用，實現變（biàn）配電、光、儲、充多站融合。艙內配置儲能係統（tǒng），實現“光儲充”微網係統試點應用（yòng）。