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邵通一二次設備預製艙(cāng)

邵(shào)通一二(èr)次設備預製艙

  • 所屬分類:邵通集裝箱、預製艙
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  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

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一、產品特點:

在風力發電及太陽能發電(diàn)等新能(néng)源發電項目中,常采用預製艙式建築。內部設備均放置於艙內,艙體和設備統一在廠家預製安裝好後到現場直接(jiē)吊裝就位即可。該建站模式有著施工後周期短、安全可靠、占地麵小、外觀精巧、組合靈活、生(shēng)命(mìng)周期長、輻射噪音小等特點。

預製艙(cāng)整體布置緊湊,相較於傳統土建建站模式(shì),占地麵積和高(gāo)度能夠減少25%以(yǐ)上,空間占用率大大降低,外立麵可實現文化彩繪噴繪,能夠與周圍環境的整體規劃相融合,根據安裝現場的地理位置(zhì)靈活布置,解決征地難、建設難、落地難的問題(tí)。

預製艙的(de)艙體內部結構采用焊裝一體式,為了保證起吊(diào)、運輸和安裝時整體結構不會變形或損傷,增強了艙(cāng)體(tǐ)的機械強度、剛度和抗衝擊能力,艙體的重(chóng)要性係數(shù)根據結構的安(ān)全等(děng)級設計,設計使用(yòng)年限按25年考(kǎo)慮。艙體(tǐ)采用耐候鋼,艙(cāng)體為集裝箱型結構,底梁采用H型鋼,平頂或者斜(xié)頂設計(jì),內牆(qiáng)體為50-80mm厚保溫岩(yán)棉彩鋼(gāng)板,外牆體為(wéi)3mm 厚的平鋼板。

艙體屋麵采用有組織(zhī)排水,排水槽及落水管與艙(cāng)體配套供貨,現場安裝;對於寒冷地區可采用散(sàn)排無組織外排水方(fāng)式,空調排水管采用暗敷或(huò)槽盒(hé)暗敷方式。艙體結構采取(qǔ)有效(xiào)的防腐蝕(shí)措施,構造上考慮便於(yú)檢查、清刷、油漆及避免積水。經過防腐處理的零部件,在中(zhōng)性鹽霧試驗確保196小時後無金屬基體腐蝕現象。

艙體防腐選用三層防護,艙體金屬件采(cǎi)取多重防護體(tǐ)係(xì)噴(pēn)漆處理(lǐ)。艙體焊接點做防鏽蝕等特殊防鏽處理措施。

二、應用(yòng)領域:

廣泛運用於光伏、風電等新(xīn)能源產業。結合電化學儲能(néng)電站建設周期短、布點靈活的優勢,采用儲能預製艙來規劃實施電網儲能電站(zhàn)項目,進(jìn)一步縮短儲(chǔ)能電站的建設周期,提高投產效率。

三、典型(xíng)案例:

在雙碳(tàn)背(bèi)景下,遠(yuǎn)景能源公司烏蘭察布地區關鍵節點電網側儲能電站融合了綠色能源應用,實現變(biàn)配電、光、儲、充多站融合(hé)。艙內配置儲能(néng)係統,實現(xiàn)“光儲充”微(wēi)網係統試點應用。

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標簽(qiān)

下一(yī)篇:集裝箱式儲能係統2024-06-29

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