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一、應用領域:
廣泛運用於光伏(fú)、風電等新能源產業。結合電化學儲能電站(zhàn)建設周期短、布點靈活的優勢,采用儲能預製艙來規劃實施電網儲能電站項目,進(jìn)一步縮短儲能電站的建設(shè)周期,提高(gāo)投產效率。
二、產品特點:
儲能新(xīn)能源項目中常采用儲能預製艙,內部設備均放置於艙內,艙體和設備統一(yī)在廠家預(yù)製安裝好後到現(xiàn)場直接吊(diào)裝就位即可。該建站模式有著施工後周期短、安全可靠、占(zhàn)地麵小(xiǎo)、外觀精巧、組合靈活、生命周期長、輻(fú)射噪音小等特(tè)點。
預製(zhì)艙整體布置緊湊,相較於傳統土(tǔ)建建站模式(shì),占地麵積和高度能夠減少(shǎo)25%以上,空間(jiān)占用率(lǜ)大大降低,外(wài)立麵(miàn)可實現文(wén)化彩繪噴繪,能(néng)夠與周圍環境的整體規(guī)劃相融合(hé),根據安裝現場的(de)地理位置靈活布置,解決征地難、建設難、落地難的(de)問題。
預製艙的艙體內部(bù)結構采用焊裝一體式,為(wéi)了保證起吊、運輸和安裝時整體結構不會變形或損傷,增強了艙體的機械強度(dù)、剛度和抗(kàng)衝擊能力,艙體的重(chóng)要性(xìng)係數根據(jù)結構的安全等級(jí)設計,設計使(shǐ)用年限按25年考慮。艙體采用鋼結構體(tǐ)係,圍護結構外側采用功(gōng)能性、裝飾性一體化的免維(wéi)護材(cái)料(liào),內側應采用輕質高強、耐水防腐、阻燃隔熱麵板材料,中間采用不易燃(rán)燒、吸水率低、保溫隔熱效果好的(de)材料。艙體骨架型材選用Q235耐(nài)候鋼,艙體為集裝箱型結構,底梁采用H型鋼,平頂或者斜頂設計,內牆體為50-80mm厚保溫岩棉彩鋼板(bǎn),外牆體為(wéi)3mm厚的平鋼板。
艙體屋麵采用有組織排水,排水槽及落(luò)水管與艙體配套供貨,現場(chǎng)安(ān)裝;對於寒冷地(dì)區可采用散排無組織外排水方式(shì),空調排水管采用暗敷或槽盒暗敷(fū)方式。艙(cāng)體結構(gòu)采取(qǔ)有效的防(fáng)腐蝕措施,構造上考慮便於(yú)檢查、清刷、油(yóu)漆及避免積水。經過防腐處理的零部件,在中性鹽霧試驗確保196小時後無金屬基體腐蝕(shí)現象。
艙體防腐選用三層防護(hù),艙體金屬件采取多(duō)重防護體係噴漆處理。艙體焊接點做防鏽蝕等特殊防鏽處(chù)理措施。
三、典型(xíng)案例:
在雙碳背景(jǐng)下,遠景能源公司烏蘭察布地區關鍵節點電網側儲能電站(zhàn)融(róng)合了綠色能(néng)源應用(yòng),實現變(biàn)配電、光、儲、充多(duō)站融合。艙內(nèi)配置儲能係統(tǒng),實(shí)現“光儲充”微網係統試(shì)點應用。
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