塔城（chéng）一二次設備預製艙

一、產（chǎn）品特點:

在風力發電及太（tài）陽能（néng）發電等新能源發電項目中，常采用預製艙式建築。內部設備均放（fàng）置於艙內，艙體和設備統一在（zài）廠家預製安裝（zhuāng）好後到現場直接吊裝就位即可。該建站模式有著施工後周期短、安全可（kě）靠、占地麵小、外觀（guān）精巧、組合靈活、生命周期長、輻射噪（zào）音小等特點。

預製艙整體布置緊湊，相較於傳統土建建（jiàn）站模式，占地麵積和高（gāo）度能夠減少25%以上，空（kōng）間占用率大大降（jiàng）低，外立麵可實現文化彩繪噴繪（huì），能夠與周圍環境的整體規劃相融合，根（gēn）據安裝現場的地理位置靈活布置，解決征地難、建設難、落地難的問題。

預（yù）製艙的艙體內部結（jié）構采用焊裝一體式，為了保證起吊、運輸和安裝時整體結構不會變形或損傷，增強（qiáng）了艙體的機械強度、剛度和抗衝擊能力（lì），艙體（tǐ）的重要性（xìng）係數根據結構的安全等級設計（jì），設計（jì）使用年限按25年考慮。艙體（tǐ）采用耐候鋼，艙（cāng）體為集裝箱型結構，底梁采用H型（xíng）鋼，平頂或者（zhě）斜頂設計，內（nèi）牆體為50-80mm厚保溫岩棉彩鋼（gāng）板，外牆（qiáng）體為3mm 厚的平鋼板。

艙體屋麵采用有組織排水，排水槽及落水管與艙體配套供貨，現場安裝;對於寒冷地區可采（cǎi）用散排無組織外排水方式，空調排水管采用暗敷或槽盒暗（àn）敷（fū）方（fāng）式。艙體結構采取有（yǒu）效的防腐蝕（shí）措施，構造上（shàng）考慮（lǜ）便於檢查、清刷、油漆及避免積（jī）水。經過防腐處理的零部件，在中（zhōng）性鹽霧（wù）試驗確（què）保196小時後無金（jīn）屬基體腐蝕現象。

艙體防（fáng）腐選用三層防護，艙體金（jīn）屬件采取多重防護體係噴漆處理。艙體焊接（jiē）點做防鏽蝕等特殊防鏽處理（lǐ）措施。

二（èr）、應用領域:

廣泛運用於光（guāng）伏、風電等新能源產業。結合電化學儲能電站建設周期（qī）短、布點靈活（huó）的優勢，采用儲能預製艙來規劃實施電網儲能電站項目，進一步縮短儲能電（diàn）站的建設周期，提高投產效率。

三、典（diǎn）型案例:

在雙碳背景下，遠景能源（yuán）公司（sī）烏蘭察布地區關鍵節點電網側儲能電站融（róng）合了綠色能源應用，實現變配電、光、儲、充（chōng）多站融合（hé）。艙（cāng）內配置儲能係統，實現“光儲充”微網係統試點應用（yòng）。