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一(yī)、應用領域(yù):
廣泛運用於光伏、風電等新能源產業。結合電化學儲(chǔ)能電站建設周期短、布點靈活的優勢,采用儲能預製艙來規劃實施電網儲能電站(zhàn)項目,進一步縮短儲能電(diàn)站的建(jiàn)設周期,提高投產效率。
二(èr)、產(chǎn)品特(tè)點:
儲能新能源項目中常采用儲能預製艙(cāng),內部設備均(jun1)放置於艙內,艙體和設備統一(yī)在廠家預製安裝好後(hòu)到現場直接(jiē)吊裝就位即可。該建站模式有著施工後周期(qī)短(duǎn)、安全可靠、占地麵(miàn)小、外觀精巧、組合靈活、生命周期長、輻射噪音小等特點。
預製艙整體布置緊湊,相較(jiào)於傳統(tǒng)土(tǔ)建建站模式(shì),占地麵積和高度能(néng)夠減少25%以上,空間占(zhàn)用率(lǜ)大(dà)大降低,外立麵可實現文化彩(cǎi)繪噴繪,能夠與周圍環境的整體(tǐ)規劃相融合,根據安裝現場的地理位置靈活布置,解決征地難、建設難、落地難的問題。
預製艙的艙體內部結(jié)構采用(yòng)焊裝一體式,為了保證起吊、運輸和安裝時整體結構不會變形或損傷,增強了(le)艙體(tǐ)的機械強度、剛度(dù)和抗衝(chōng)擊能力,艙體的重要性係數根據結構的安全等級設計,設計使用年限按25年考慮。艙體采用(yòng)鋼結構體係,圍護結構外側(cè)采用功能性、裝飾性一體化的免維護材(cái)料,內側(cè)應采用輕質高強、耐(nài)水防腐、阻燃隔熱麵板材料,中間采用不易(yì)燃燒、吸水率低、保溫隔(gé)熱效果好的材料。艙體骨架型材(cái)選用Q235耐候鋼,艙體為集裝箱型結構,底梁采用(yòng)H型鋼,平頂(dǐng)或者斜頂設(shè)計,內牆體為50-80mm厚(hòu)保溫岩(yán)棉彩鋼板,外牆體為(wéi)3mm厚的平鋼(gāng)板。
艙體屋麵采用有組織排水,排水槽及落水管與艙(cāng)體配套供貨,現場安裝;對於寒冷地區可采(cǎi)用散排無組織外排水方式(shì),空調排水管(guǎn)采用(yòng)暗敷或槽盒暗敷方(fāng)式。艙體結構采取有效的防腐蝕措(cuò)施,構(gòu)造上考慮便於檢查、清刷、油漆(qī)及避免(miǎn)積水。經過防(fáng)腐處理的零部件,在中性鹽霧試驗確保196小時後無金屬(shǔ)基體腐蝕現(xiàn)象。
艙體(tǐ)防(fáng)腐選用三層防護,艙體金屬件采取多重防護體係噴漆處理。艙體焊接點做防鏽蝕等特殊(shū)防鏽處(chù)理措施。
三、典型案例:
在(zài)雙碳背景下,遠景能源公(gōng)司烏蘭察(chá)布地區(qū)關鍵節點電網(wǎng)側儲能電站融合了綠色能源應用,實現變配電、光、儲、充多站融合。艙內(nèi)配置儲能係統,實現“光儲充”微網係統試(shì)點應用。
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