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一、應用領域:
廣(guǎng)泛運用(yòng)於光伏、風(fēng)電等新能源產業。結合電化(huà)學儲能電站建設周期短、布點靈活的(de)優勢,采用儲能預(yù)製艙來規劃實施電網儲能電站項目(mù),進一步縮短儲能電站的建設周期,提高投產效率。
二、產品特點:
儲能(néng)新能源項目中常采用儲(chǔ)能預(yù)製(zhì)艙(cāng),內部設備均放置於艙(cāng)內,艙體和設備統一在廠家預製安裝好(hǎo)後到現場直接吊裝(zhuāng)就位即可。該建站模式有著施工後周期短、安全(quán)可(kě)靠、占地麵小、外觀精巧、組合靈活、生命周期長、輻(fú)射噪(zào)音小等特點。
預製艙整體布置緊湊,相較於傳統土建建站模式,占地麵積(jī)和高度能夠減少(shǎo)25%以上(shàng),空間占(zhàn)用率大大降低(dī),外立麵可實現文化彩繪噴繪,能夠與周圍環境的整體規劃相融合,根據安裝現場的地理位置靈活(huó)布置,解決征地難、建設難(nán)、落地(dì)難的(de)問(wèn)題。
預製艙的艙體內部結構采用焊(hàn)裝一體式,為了保(bǎo)證起吊(diào)、運輸和安裝時整體結構不會變形或損傷,增(zēng)強了艙體的機械強度、剛度和抗衝擊能力,艙體的重要性係數根據結構的安全等級(jí)設計,設計使用年限按25年考慮。艙(cāng)體采用鋼結構體(tǐ)係(xì),圍護結構外側采用功(gōng)能性、裝飾性一體化的免維護材料,內側(cè)應采用輕質高強、耐水防腐、阻燃隔熱麵板材料,中間(jiān)采用不易燃燒、吸水率低、保溫隔熱效果(guǒ)好的材料。艙體骨架型材(cái)選用Q235耐候鋼,艙體(tǐ)為集裝箱型結構,底梁采用H型鋼,平頂或者斜頂設計,內牆體為50-80mm厚(hòu)保(bǎo)溫岩棉彩鋼板,外牆體為3mm厚的平鋼板。
艙體屋麵采用有(yǒu)組織排(pái)水,排水槽及落水管與艙體配套(tào)供貨,現場安裝;對於寒冷地區可采用散排無組織外排水方式,空調排(pái)水管采用(yòng)暗敷或槽(cáo)盒暗敷方式(shì)。艙體結構采取(qǔ)有效的防(fáng)腐蝕措施,構造上考慮便於檢查、清刷、油漆及避免積水。經過防腐處(chù)理(lǐ)的零部件,在中性鹽霧試(shì)驗確保196小時(shí)後無金屬基體腐蝕現象。
艙(cāng)體防腐選(xuǎn)用三層防(fáng)護,艙體金屬件采取多重防護(hù)體(tǐ)係噴漆處理。艙體(tǐ)焊接點做防鏽蝕等特殊防鏽處理措施。
三、典型案例:
在雙碳背景下,遠景能源公司烏蘭察布地區關鍵(jiàn)節點電(diàn)網側儲(chǔ)能電站融合了綠色能源應用,實現變配電、光、儲、充多站融合。艙內配置儲能係統,實現(xiàn)“光儲充”微(wēi)網係統試點應(yīng)用。
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