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通化儲能變電預製艙(站)

通化儲(chǔ)能變電預製艙(站)

  • 所屬分類:通化(huà)集裝箱、預製艙
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  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技(jì)術參數

儲能3.jpg

一、應用領域:

廣泛運用於光伏、風電等新能源產業。結合電化學儲能電站建設周期短、布點靈活的優勢,采用儲能預製艙來規劃(huá)實施電網儲能電站(zhàn)項目,進一步縮短儲能(néng)電站的建設周期,提高投產效率。

二、產品特點:

儲能新能源(yuán)項目中(zhōng)常采用儲能(néng)預製艙,內部設備均放置於艙內(nèi),艙體和設備(bèi)統一在廠家預製安裝好(hǎo)後到現場直接吊裝就位即可。該建(jiàn)站模式有著施工後周期短、安全(quán)可(kě)靠、占地麵小、外觀精巧、組(zǔ)合靈活、生命周期長、輻射噪音小(xiǎo)等特點。

預製艙整(zhěng)體布置緊湊,相較於傳統土建建站模式,占地麵積和高度能夠減少25%以上,空(kōng)間占用率大大(dà)降低,外立麵可實現文化彩繪(huì)噴繪,能夠與周圍環境的整體(tǐ)規劃(huá)相融合,根據安裝現場的地理位置靈活布置,解決征地難、建設難、落地難的問題。

預製艙的艙體內部結構采用焊裝一體式,為了保證起吊、運輸和(hé)安裝時整體結構不會變形或損傷,增(zēng)強了(le)艙體的機械強度、剛(gāng)度和抗衝擊能(néng)力,艙體的重要性係數根據結構的安全等級設計,設計使用年限按25年考慮。艙體采用鋼結構體係(xì),圍護結構外側采用功能性、裝(zhuāng)飾性一體化的(de)免維護材料,內側應采用(yòng)輕質高強、耐水防腐、阻燃隔熱麵板材料,中間采用不(bú)易燃燒、吸水率低、保溫隔熱效果好的材料。艙體骨架型材選用Q235耐候鋼,艙(cāng)體為集裝箱型結構,底梁采用H型鋼,平頂或(huò)者斜頂設計,內牆體為50-80mm厚保溫岩棉彩鋼板,外牆體為3mm厚的(de)平鋼板。

艙體屋麵采用有組織排水,排水槽及落水管與艙體配套供貨,現場安裝(zhuāng);對於寒冷地區可采用散排無組織外排水方式,空調排水管采用暗敷或槽盒暗敷方式。艙體結(jié)構采取有效的防腐蝕措施,構造上考慮便於檢查(chá)、清(qīng)刷、油漆及避免積水。經過防腐(fǔ)處理的零部件,在(zài)中性鹽霧試驗確保196小(xiǎo)時後無金屬(shǔ)基體腐蝕現(xiàn)象。

艙體防(fáng)腐(fǔ)選用(yòng)三(sān)層防護,艙體金屬件采取多(duō)重防護體係(xì)噴漆處(chù)理。艙體焊接點做防鏽蝕(shí)等特殊防鏽處理(lǐ)措施。

三、典型案例:

在雙碳背景下,遠(yuǎn)景能源公司烏蘭察布地區關鍵節點電網側儲能電站融合了綠色能源應用,實現變配電、光、儲、充多站融(róng)合。艙內配置儲能係(xì)統,實現“光儲充”微網係統試點應用。


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