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一、應用領域:
廣泛運用於光伏、風電等新能源產業。結合電化學儲能(néng)電站建設周期短、布(bù)點靈活的優勢,采用儲能預製艙來(lái)規劃實施電網儲能電(diàn)站項目,進一步縮(suō)短儲能電站的建設周期,提高(gāo)投產效率。
二、產品特(tè)點:
儲能(néng)新能源項目中常采用儲能(néng)預製艙(cāng),內部設備均放置於艙內,艙體(tǐ)和設備統一在廠家預製安裝好(hǎo)後到現場直接吊裝就位即可。該(gāi)建站模(mó)式有著施工後(hòu)周期短、安全可靠、占地麵小、外(wài)觀精巧、組合靈活、生命周期長、輻射(shè)噪音(yīn)小等特點。
預製艙(cāng)整體布置緊(jǐn)湊,相較於傳統土建(jiàn)建站模式,占地麵積和高度能夠減少25%以上,空間占用率大大降低,外立麵可(kě)實現文化彩繪噴繪,能夠與周(zhōu)圍環境的整體規劃相融合,根據安裝現場的地理位置靈活布置,解決征地難、建(jiàn)設難、落地難的問題。
預製艙的艙體內部結構采用焊裝一體式,為(wéi)了保證起吊、運輸和安裝時整體結構不會變(biàn)形或損傷,增強了艙體的機械強度、剛度和抗衝擊能力,艙體的重(chóng)要性係數根據結構的安全等級設計,設計使(shǐ)用年(nián)限按25年考慮。艙體采用鋼結構體係,圍護結構外側采用功能性(xìng)、裝飾性一體化的免維護材料,內側應(yīng)采用輕質高強、耐水(shuǐ)防腐、阻燃隔熱麵板材料,中間采用不易燃燒、吸水率低、保溫隔熱效果好的材(cái)料。艙體骨架型材選用Q235耐候鋼,艙體為集裝箱型(xíng)結構,底梁采用H型鋼,平頂或者斜頂設計,內(nèi)牆體為50-80mm厚保溫岩棉彩鋼板,外牆體(tǐ)為3mm厚的平(píng)鋼板。
艙體屋麵采用有組(zǔ)織排(pái)水,排水槽及落水管與艙體配套供貨,現場安裝;對於寒冷地區可采用散(sàn)排無組織外(wài)排水(shuǐ)方式(shì),空調排水管采用暗敷或槽盒暗(àn)敷方式。艙體結構采(cǎi)取有效(xiào)的防腐蝕(shí)措施,構造上考慮便於(yú)檢查、清(qīng)刷、油漆及避(bì)免積水。經(jīng)過防腐處理的零(líng)部件,在中性鹽(yán)霧試驗確保196小時後無金(jīn)屬基體腐蝕現象。
艙體防(fáng)腐選用三(sān)層防護,艙體金屬件采取多(duō)重防護(hù)體係噴漆處理。艙體焊接點做防鏽蝕等特殊防(fáng)鏽(xiù)處理措施。
三、典型案例:
在雙碳背(bèi)景下,遠景能源公(gōng)司烏蘭察布地區關鍵節(jiē)點電網側儲能電站融合了綠色能源應用,實現變配電、光、儲、充多站融合。艙內配置儲能係統,實現“光(guāng)儲充(chōng)”微網係統試點應用。
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