湛江儲能變電預製（zhì）艙（站）

一、應（yīng）用領（lǐng）域：

廣泛運（yùn）用（yòng）於光伏、風電等新能（néng）源（yuán）產業。結合電化學儲能電（diàn）站建設周期短、布點靈活的優勢，采用儲能預製艙來規劃實施電網儲能電站項目，進一（yī）步縮短儲能電站（zhàn）的建設周期，提高投（tóu）產效率。

二、產品特點：

儲能新能源項目中常采用（yòng）儲能預製艙，內部設備均放置於艙（cāng）內，艙（cāng）體和設備統（tǒng）一在廠家預製（zhì）安裝好後到現場（chǎng）直接吊裝就位（wèi）即可。該建站（zhàn）模式有（yǒu）著施工後周期短、安全可靠、占地麵小、外觀精巧、組合靈活、生命周期長、輻射噪音小（xiǎo）等特點。

預製艙整體布置緊湊，相較於傳統土建建站模式，占地麵積和高度能夠減少（shǎo）25%以上，空間占用（yòng）率大大降低，外立麵可實現文化彩繪噴繪（huì），能夠與周圍環境的（de）整體規劃相融合，根據安裝現場的地理位置（zhì）靈活布置，解決征地難、建設難、落地難的問題。

預製艙的艙體內部結（jié）構（gòu）采用（yòng）焊裝一（yī）體式，為了保證起吊、運輸和安裝時整體結構不會（huì）變（biàn）形或損傷，增強了艙（cāng）體的機械強（qiáng）度、剛度和抗衝（chōng）擊能力，艙體的重要性係數根（gēn）據結構的安全等級設計，設計使用年（nián）限按25年考慮。艙體采用鋼結構體係，圍護結構外側采用功能（néng）性、裝飾性一體化的免維（wéi）護材（cái）料,內側應采用輕（qīng）質高強、耐水防腐、阻燃隔熱麵板材（cái）料，中間采用不易燃燒、吸（xī）水率（lǜ）低、保溫隔熱效果好的材料。艙體骨架型材選用Q235耐候鋼，艙體為集裝箱（xiāng）型結構，底梁采用H型鋼，平頂或者斜頂設（shè）計，內（nèi）牆體為50-80mm厚保溫岩棉彩鋼板，外牆體為3mm厚的平鋼（gāng）板。

艙體屋麵采用有組織排水，排水槽及落水管與艙體配套供貨，現場安裝；對於寒冷地區可采用散排無組織外排水（shuǐ）方式（shì），空調排（pái）水管（guǎn）采用暗（àn）敷或槽盒暗敷方式。艙體結構采取有效的防腐（fǔ）蝕措施，構造上考慮便（biàn）於檢查、清刷、油漆及避免積水。經過防腐處理的（de）零部件，在中性鹽霧（wù）試驗確保196小時後無金屬基體腐蝕現象。

艙體（tǐ）防腐選（xuǎn）用三層防護，艙體金屬件采取多重（chóng）防護體係噴漆處理。艙體焊接點做防（fáng）鏽蝕等特殊防鏽處理措（cuò）施。

三、典型案例：

在雙碳背景下，遠景能源公司烏（wū）蘭察布地區關鍵節點電網側儲能電站融合了綠色能源應用，實現變配電、光、儲、充（chōng）多站融合（hé）。艙內配置儲能係統（tǒng），實現“光（guāng）儲充”微網係統試點應用。