珠海儲能變電預製艙（站）

一（yī）、應用領域：

廣泛運用於光伏、風電等新能源（yuán）產業。結合電化學儲能電站建（jiàn）設周期短、布點靈活的優勢，采用（yòng）儲能預（yù）製艙來規劃實施電網儲能電站項目，進一步縮短儲能電站的建設周期，提（tí）高投產效率。

二、產品特點：

儲能新能源項目中常采用儲能預製艙（cāng），內部設備均放置於艙內，艙體和設備統一在廠（chǎng）家預製安（ān）裝好後到現場直接吊（diào）裝就位即可。該建站（zhàn）模式有著施工後周期短、安全可靠、占地麵小、外觀精巧、組合靈活、生命周期長（zhǎng）、輻射噪（zào）音小等特點。

預製艙整體布置緊湊，相較於傳統土建（jiàn）建站模式，占地麵積和（hé）高度能夠減少25%以上，空間占用率大大降低，外立麵可實現文化彩繪噴繪，能夠與周圍環（huán）境的整體規（guī）劃相融合，根據安裝（zhuāng）現場的地理位置靈活布置，解（jiě）決征地難、建設難、落地難的問題。

預製艙的艙體內部結（jié）構采用焊裝一體式，為了保證起吊、運輸（shū）和安裝時整體結構不會變形或損傷，增（zēng）強了艙體的（de）機械強度、剛度（dù）和抗衝擊能力（lì），艙體的重要性係數根據（jù）結構的安全（quán）等級設計，設計使用年限按25年考慮。艙體采用鋼（gāng）結構體係，圍護結構外側采用功能性（xìng）、裝飾性一體化的免維護（hù）材料,內側應采用輕質高（gāo）強、耐水防（fáng）腐、阻燃隔熱（rè）麵（miàn）板（bǎn）材料，中間采用不易燃燒、吸水率低、保溫隔熱效果好的材料。艙體骨架型材選用Q235耐候鋼，艙（cāng）體為集裝箱型結構，底梁采用H型鋼，平頂或（huò）者斜頂設計，內牆體為（wéi）50-80mm厚保溫岩棉彩鋼板，外牆體為3mm厚（hòu）的平鋼板。

艙體屋麵采用（yòng）有組織排水，排水槽及落水管與艙體配套（tào）供貨，現場安裝（zhuāng）；對於寒（hán）冷地區可采用（yòng）散排無組織（zhī）外排水（shuǐ）方式（shì），空（kōng）調排水管采用暗敷或（huò）槽盒暗敷方式。艙體結構采取有效的防腐蝕措（cuò）施，構造上考慮便於檢查、清刷、油漆及避免積水。經過防腐處理的零部件，在中性鹽霧（wù）試驗確保196小時後無金屬（shǔ）基體腐蝕現象（xiàng）。

艙（cāng）體防腐選用三層防護（hù），艙體（tǐ）金屬件采（cǎi）取多重防（fáng）護體係（xì）噴（pēn）漆處理。艙體焊接點做防鏽蝕等（děng）特殊防鏽處理措施。

三、典型案例：

在雙碳背景下，遠景能源公司烏（wū）蘭察布地區關鍵節點電網側儲能電站融合了綠色能源應（yīng）用，實現變配電、光、儲、充多站（zhàn）融合。艙內配置儲能（néng）係統，實現“光儲充”微網係統試點應用。