資陽儲能變電預製艙（站）

一、應用領域（yù）：

廣泛運用於光伏（fú）、風電等（děng）新能源產業。結合電化（huà）學儲能（néng）電站建設周期短（duǎn）、布點靈活的優勢（shì），采用儲能預製艙來規劃實施電網儲能電站項目，進（jìn）一步縮短儲能電站的建設周期，提高（gāo）投產（chǎn）效率。

二、產品特點：

儲（chǔ）能新能源項目中常采用儲能預製艙，內（nèi）部設備均放置於艙內，艙體和（hé）設備統一在廠家預製安裝好後（hòu）到現場直接吊裝就位即（jí）可。該建站模式有（yǒu）著施工後（hòu）周期短、安全可靠、占（zhàn）地麵小、外觀精巧、組合靈（líng）活、生命周期長、輻射噪音小等特點。

預製艙整體布置緊湊，相較於傳（chuán）統（tǒng）土建（jiàn）建站模式，占地（dì）麵積和高（gāo）度能夠減少25%以上，空間占用率大（dà）大降低，外立麵可（kě）實現（xiàn）文化彩繪噴繪，能夠（gòu）與周圍環境的整體規劃相融合，根據安裝現場的地理位置靈活布置，解決征（zhēng）地難、建設難、落地難的問題。

預製艙的艙體內部結構采用焊裝一體式，為了保證起吊、運輸和安裝時整體（tǐ）結構不會變（biàn）形或損傷，增強了艙體（tǐ）的機械強度、剛度和抗衝擊能力，艙體的重要性係數（shù）根據結構的安全等級設計，設計使用（yòng）年限按（àn）25年考慮。艙體采用鋼結構體係（xì），圍護結構外側采用功能性、裝飾性一體化的免維護材料,內側應采用（yòng）輕質高強、耐水防腐、阻燃隔熱麵板材料，中間（jiān）采（cǎi）用不易燃燒、吸水率低、保溫隔熱效果好的材料。艙體骨架型材選用Q235耐候鋼，艙體為集裝箱型結構，底（dǐ）梁采用H型鋼，平頂或者斜頂設計，內牆體為50-80mm厚（hòu）保溫岩棉彩鋼板，外牆體（tǐ）為3mm厚的平鋼板。

艙體屋麵（miàn）采用有組織排水，排水槽及落水管與艙（cāng）體配（pèi）套供貨，現場安裝；對（duì）於寒冷地區可（kě）采用散（sàn）排無組織外排水方式，空調排水管采（cǎi）用暗（àn）敷或（huò）槽盒（hé）暗敷方式（shì）。艙體（tǐ）結構（gòu）采取有效的防腐蝕（shí）措（cuò）施，構造上考慮便於檢查、清刷、油漆及避免積（jī）水。經過防腐處理的零部（bù）件，在中性鹽（yán）霧試驗確（què）保196小時（shí）後無金屬基體腐蝕現象。

艙體（tǐ）防腐選（xuǎn）用三層防護，艙（cāng）體金屬件采取（qǔ）多重防護體（tǐ）係噴漆處理。艙體（tǐ）焊接點做防鏽蝕等特殊防鏽處（chù）理措施。

三（sān）、典型案（àn）例：

在雙碳背景下，遠景能源公司烏蘭察布地區關鍵節點電網側儲能電站融合了綠色能源應用，實現變配電、光、儲、充多站融合。艙內配置儲能係統，實現“光儲充”微（wēi）網係統試點應用。