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遵義儲能變電預製(zhì)艙(cāng)(站)

遵義儲能變電預製艙(站)

  • 所屬分類:遵義集裝箱(xiāng)、預製艙
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  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

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一、應(yīng)用領域:

廣(guǎng)泛(fàn)運用於光伏、風電等(děng)新能源產業。結合電化(huà)學儲能電站建設周期短、布點靈活(huó)的優勢,采用儲能預(yù)製(zhì)艙來規劃實施電網儲能電站(zhàn)項目(mù),進一步縮短儲能電站的建設周期,提高投產效率。

二、產品特點:

儲能新能源項目中常采用儲(chǔ)能預製艙,內部設備均放置於艙內,艙體和設(shè)備統一在廠(chǎng)家預製安裝好(hǎo)後到現場直(zhí)接吊裝就位即(jí)可。該建站模(mó)式有著施工後周期(qī)短、安全可靠、占(zhàn)地麵小、外觀精巧、組合靈活、生命(mìng)周期長、輻射噪(zào)音小等特點。

預製艙(cāng)整體布置緊湊,相較於(yú)傳統土建建站模式,占地麵積和高度能夠減少25%以上,空(kōng)間(jiān)占(zhàn)用率大大降低,外立麵可實現文化(huà)彩繪(huì)噴繪,能夠(gòu)與周圍環境(jìng)的整體規劃(huá)相融合,根據安裝現場(chǎng)的地理位置靈活布置,解決征(zhēng)地難、建設難、落地難的問題。

預製艙(cāng)的艙體內部結構采用焊裝一體式,為了保證起吊、運輸和(hé)安裝時整體結構不會(huì)變(biàn)形或損傷(shāng),增強了艙(cāng)體(tǐ)的機械強度(dù)、剛度和抗衝擊能力,艙體的(de)重要性係數根據結構的(de)安(ān)全等級設計,設計使用年限按25年考慮。艙體采用鋼結構體係(xì),圍護結構外側采用功(gōng)能性、裝飾性一體化的免維護材料,內側應采用(yòng)輕質高強、耐水防腐、阻燃隔熱麵板材料,中間采用不易燃燒、吸水(shuǐ)率低、保溫隔熱效果好的材料。艙體骨架型材選用Q235耐候鋼,艙體為集裝(zhuāng)箱型結構,底梁采用H型鋼,平頂或者斜(xié)頂設計,內牆體為50-80mm厚保溫岩棉彩鋼板,外牆體為3mm厚的平鋼板。

艙體屋麵采用(yòng)有組織排水,排(pái)水槽及落水管與艙體配套供貨,現場安裝;對(duì)於寒冷地區可采用散排(pái)無組織(zhī)外排水方式,空調排水管(guǎn)采用暗敷或槽盒暗敷方式。艙體結構采取有效的防腐蝕措施,構造上考慮便於檢(jiǎn)查、清刷、油漆及避免積水。經(jīng)過防腐處理的(de)零部(bù)件,在中性鹽霧試(shì)驗確保196小時後無金屬基體(tǐ)腐蝕(shí)現象。

艙體防腐選用三層防護,艙體金屬件采取多(duō)重防護體係(xì)噴漆處理。艙體焊接(jiē)點做防鏽蝕等特殊防鏽處理措施。

三、典型(xíng)案(àn)例:

在雙碳背景(jǐng)下,遠景能源公司烏蘭察布地區關鍵節點電網(wǎng)側儲(chǔ)能電站融合了綠色能源應用,實現變配電、光、儲、充多站融合。艙內配置儲能(néng)係統,實現“光儲充”微網係統試(shì)點應用。


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